应形成良性互动

　　本报讯（记者于静）北京市第十一次党代会代表、北京大学党委书记朱善璐在小组发言时说，非常赞成文化、科技创新双轮驱动的发展格局，其中，科技是动力，文化是灵魂，更能显示出北京的特色，要抓准北京的特色。

　　他说，双轮驱动中的科技是硬实力，文化是软实力。软实力优势发挥到极致，是教育实力和人才能力的竞争，归根到底需要教育。大学正逢其时，教育正向核心地位前进，他认为，应形成大学与世界城市建设的良性互动。

　　举措·改善交通

　　北京将创建一流轨道交通创新基地

　　报告摘录：

　　提高城市精细化管理水平。切实加强规划工作，发挥规划的龙头作用，优化城市功能布局。

　　加快轨道交通建设，实现区域全覆盖，大力改善市民出行条件，进一步提高公交出行比例，加强道路微循环系统和停车设施的建设管理，缓解城市拥堵。

　　本报讯北京市第十一次党代会报告提出加快北京轨道交通建设，实现区域全覆盖。党代会代表、北京交通大学党委书记曹国永昨天表示，从世界城市发展历史和发展规律看，建设世界城市必须大力发展轨道交通。过去5年，虽然北京轨道交通有了很快发展，成绩令世人瞩目，但是离世界城市的要求还有很大差距。为服务北京建设中国特色世界城市的发展战略，北京交通大学将在平谷区马昌营镇建设现代轨道交通创新基地，重点为北京市轨道交通发展提供人才、管理和技术支持。

　　曹国永表示，北京交通大学平谷新区建设定位为一流的现代轨道交通创新基地暨新校区，规划包括现代轨道交通产学研创新基地、战略性新兴产业科教基地以及新校区三大部分。目前，用地协议已经签订，相关工作正在全力向前推进。

　　曹国永说，北京交通大学平谷新区将发挥面向国际、辐射全国的交通专门人才培养培训中心功能，为轨道交通、信息、物流领域培养更多的拔尖创新人才。随着北京轨道交通规模的快速增长，员工队伍随之扩大，管理要求也越来越高，平谷新区将积极承担为北京轨道交通培养培训人才的职责。

　　同时，平谷新区还将成为优势突出、特色鲜明的新兴学科和产业创新中心，研发包括轨道交通信号系统、轨道交通的运营管理模式等自主创新技术，支持北京轨道交通运营部门建设更加高效安全的管理体系。