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专家:慎搭分红健康险末班车
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[导读]:虽然不服老的心态很多人都有,但是健康问题的风险加速提高,保费也必然会随之越来越高,未雨绸缪,尽早为自己设置尽量周全的健康保险才是明智之举。专家表示,慎搭分红健康险末班车。

  这些天不但保险业务员加紧了对分红健康险产品的推销,连一些平时对保险不怎么“感冒”的人也开始四处咨询:“分红健康险停售会不会影响其他分红险的销售?”“该不该搭上末班车,买点分红健康险?”业内人士提醒消费者,选择保险要从自己的需要出发,盲目抢购并不理智。

  并非所有分红险都停售

  “分红健康险停售并不影响其他分红险种的销售”,中国保监会人身监管部负责人在接受记者采访时表示。这位负责人称,按照今年5月19日下发的《人身保险新型产品精算规定》,分红保险可以采取终身寿险、两全保险或年金保险的形式;除此之外,保险公司不得将其他产品设计成分红险的形式。“分红健康险退出市场后,取而代之的是非分红的健康险;其他的寿险分红产品并不受影响。投保人原先在保险公司购买的分红健康险也不受影响,仍按原来的约定执行”。

  对于停办分红型健康险,这位负责人表示,主要基于三点考虑。一、健康保险风险大,管理复杂,加上分红的因素后管理难度更大,不利于公司风险控制;二、健康险主要的功能是保障,价值增值的功能不强,消费者购买健康保险应当着眼于其保障功能。停办分红健康险,有利于健康险向保障回归;三、国外没有分红健康险,中国的所有外资公司也没有开办分红健康险。

  没必要抢购分红健康险

  按照保监会的要求,分红健康险停售的日期是10月1日。从目前的情况看,已经有一些保险公司提前停售,如太平洋人寿5月22日已经开始不卖分红健康险了,另一些公司则计划7月1日开始停售,还有个别公司由于受“非典”影响,来不及进行培训和印刷新产品资料,时间要推迟一些。

  对于该不该乘末班车,买点分红健康险,保险公司业内人士表示,健康险引入分红的概念,本意是达到保障和投资的双赢。但实际上,这类产品管理难度非常大,能够分配的红利相当有限。不仅如此,分红健康险的价格要普遍高于传统的保障型健康险。以某公司保障型重疾终身健康险和分红型重疾终身健康险的价格为例,26岁的女性按20年交的方式投保后者(保额10万元)要比投保前者贵500元左右。不仅如此,分红健康险的分红利润也要根据保险公司每年的经营情况而定。“因此,对于大部分只要获得健康保障的消费者来说,并没有必要去跟风抢购分红型的健康险”。

  据了解,随着分红健康险的退出,目前保险公司已经开发了相关替代产品。(文章来源:和讯网)

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