与常见的航班延误险(以下简称航延险)相比，这款产品保费20元，只要航班延误达到半小时就能赔付，这比普通航延险规定起赔的延误4小时缩短不少。但业内人士认为，“从费率角度来看，这款产品只有航班延误，比同类航意险少了其他保障。”而记者昨日尝试购买也发现，此产品对每个航班都有购买限制。

　　保障单次航班，购买有限制

　　“20元微信支付购买，最高赔付210元……只要飞机没有起飞就赔……不需要准备任何理赔材料，系统自动微信发红包……”日前，一则航意险广告在微信上传播。经常去北京出差的陈先生开起玩笑说，“延误半小时很正常，花20元钱轻松赚10元。”

　　记者随后调查发现，如果要投保这一产品，前提条件必须是已经订好了机票，这也可以理解为这款航空延误险只保障单次航班延误。从条款中可以了解到，它的赔付标准与常规的航延险并不一样，“从开始延误起，延误30分钟即可获得30元赔偿款，延误60分钟再获得60元赔偿款，延误120分钟再获得120元赔偿款，累计最高210元。”但记者尝试投保时还发现，不少航班对应的投保选项显示为“已售罄”。“这应该是保险公司控制销售量，虽然博了眼球，但实际可获得保障的群体非常有限。”有业内人士坦言。

　　只要登上飞机，不再计算延误

　　据了解，目前市面上的航延险很多，有些是保障单次航班的，有些是保障一年内所有航班的。而从保障模式上来看，多是以附加险的形式搭配在航空意外险中。“一般来说，花20元就能够享有航空意外和航空延误双重保障。”一位财险人士表示，因此单独投保上述航延险的意义不是很大。对于航延险来说，一般都需要满足“延误4小时才能赔付300元到400元”，这款产品的规定显然宽松许多。只不过，对于20元的定价，一位财险公司人士持质疑态度，“虽然门槛低，但保障额度也相对较低。”而且，一般航延险最多可赔付8小时，限额在600元左右，此款产品最高则只有210元。

　　虽然这款新产品从推售模式全是电子化运营，核保、赔付全都在后端完成，方便投保理赔。但记者对比条款也发现，其与一般航延险的赔付规定一样，因为天气、自然灾害、航空管制、航空公司超售等原因导致的航班延误都属于理赔范畴，但如果投保人登上了飞机，就不能算延误。