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互联网保险公司群像:发展进度各不相同
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[导读]:互联网保险产品如果没有持续运营,没有后续服务和产品功能、体验等的持续迭代,它将难以摆脱“一次性产品”的阴霾。
 
  车险瓶颈众说纷纭
 
  市场对于众安保险的另一关注点还是其联合平安保险推出的首个互联网品牌车险——保骉车险。
 
  根据众安保险与平安保险披露的合作信息,保骉车险将以合作共保的形式联手,依靠双方大数据资源,以OBD(车载诊断系统)、ADAS(高级驾驶辅助系统)、多通道场景式理赔服务体系等创新技术为驱动,力图将差异化定价和精准服务等未来车险概念变为现实。目前,保骉车险已经在首批费率改革6个地区(黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛)中开展。
 
  不过,一些业内人士仍对这一合作模式存在疑问。“虽然众安保险所称的共保模式是双方数据共享,风险共担,系统互通,利用各自优势,共同实现线上线下资源高度整合,但实际上,却是众安保险作为互联网保险公司难以进行线下布局的瓶颈所在,互联网本身体量轻,但车险需要靠地服,这是不得不承认的现实。”一位财险公司人士如是评价道。
 
  该人士则认为,“目前,互联网车险挖掘数据、个性化定价的优势暂未完全显现,随着监管的放开,基于使用量和车主使用习惯的UBI(可实现一人一车一价)车险落地,众安保险提早在这一领域布局的优势便可显现。”
 
  对于车险的实际进展,众安保险对21世纪经济报道记者回复称,“车险业务稳步推进。众安保险在尝试一些创新路径的同时,也正在与各地监管机构积极沟通,以及与平安保险各地理赔服务等进行系统对接,目前工作重点放在基础搭建上。”
 
  事实上,除众安保险外,泰康在线、安心保险和易安保险都在积极申请车险牌照。泰康在线副总裁兼首席运营官丁峻峰在接受21世纪经济报道最保险记者采访时表示,“泰康在线正在申请车险牌照,未来一定会推出车险产品。无论是车险等财产险产品还是传统的保障型产品,泰康在线仍然会共享泰康集团的线下核保、理赔资源体系。”
 
  安心保险总裁钟诚也提出了自己的解决方案:“互联网保险公司的优势是轻资产、轻机构、轻人员,线下不设立分支机构,就意味着效率上的优势,同时还有新技术应用和组织架构建设上的一些优势,但劣势恰恰也是线下不设立分支机构,所以线下服务方面是需要解决方案的。因此,安心保险现在做的是线上线下结合,线下会在有客户服务需求的地方设立服务中心,以服务中心作为安心保险服务上的抓手,保证线下第三方服务供应商的服务标准以及持续性。”
 
  当然,作为第一家互联网保险公司,众安保险的发展已有不少可圈可点之处:2015年至今,众安保险已经与100余家公司开展了基于不同行业场景的业务合作,既有阿里、百度、腾讯等大型互联网企业,也有招财宝、小赢理财等互联网金融平台,还有Airbnb、大疆科技、华大基因、蘑菇街等知名创业公司;形成了车险、健康险、航旅及商险、投资型保险、3C与物流保险、信用保险、电商场景保险等多条产品线;开发了步步保、糖小贝、买呗、摇一摇航空延误险、维小宝、极有家综合保障服务、千单等近300款产品。
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