近日，“泰康－湖南国省干线公路债权投资计划”成功放款30亿元，而此前，保监会刚发布了修订后的《关于基础设施债权投资计划管理暂行规定》。据悉，该项目是保险资金支持湖南省基础设施建设的第一单。湖南省副省长韩永文、泰康人寿总裁刘经纶、交通银行副行长钱文挥都同时出现在长沙出席放款仪式。
由于股市债市的疲弱，加上各地稳增长开展的各项有稳定现金流的基础设施项目，吸引了大量的保险资金进入基础设施债权计划市场。不仅是大型保险公司，也有大量中小保险资金积极涉足。
包括太平洋的“四川高速债权投资计划”、平安的“武汉城市圈城际铁路债权投资计划”，今年5月以来，国内多家保险资产管理公司相继低调发起设立基建债权投资计划。公路、铁路、核电、风电、火电、水电、水利、煤炭等重大民生行业是这些债权计划的主要投资领域。
基础设施类项目一般所需资金量较大、项目营运周期长，正好与保险资金规模大、期限长的特点相匹配。同时，收益率稳定可观。如太平人寿公布旗下“南水一号”首月结算利率，8月份年化结算利率为5%。
截至目前，保险行业累计发行基础设施债权投资计划已超70个，金额超过2000亿元。其中，仅年初以来就新增金额约500亿元。按照相关规定，保险公司投资基础设施计划和不动产投资计划的账面余额，合计不得高于保险公司上季末总资产的20%。按照大数6.9万亿资产计算，保险资金可投资这两部分的总的数量为1.38万亿。因此，新规的推出，有望掀起投资新高潮。
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