近年来，伴随着我国旅游业的快速成长，旅游人数剧增，旅游途中各环节的自然灾害、意外事故、法律风险和违约责任等风险日益突出。年初美国"1·30"事故和台湾巴士事故的发生，更是给旅游界上了一堂生动的保险专业课。因此，旅游保险成为快乐旅程不可或缺的重要保障。据统计，截至2009年3月底，上海市旅行社责任保险保费已经超过2008年全年保费收入，预计今年全年同比可增长50%。然而，与近年来快速发展的旅游业相比，旅游保险的发展速度仍显得滞后，旅游安全保障体系有待健全。

　　旅保合作更应重内容2008年是上海旅游保险机制创新的一年。去年下半年，上海市旅游委和上海保监局开创性地在全市范围内推行"旅行社责任保险"统保工作。统保工作的成功开展，有效遏制了旅行社责任保险费率走低、合理赔付无法保障、市场竞争不够规范、服务水平下降等问题。"统保工作基本达到了预期目标。除部分原有保单尚未到期的旅行社外，其余旅行社均参加了统保。"上海保监局巡视员兼副局长邓雄汉5月19日在"2009旅游保险论坛"上表示。该论坛由上海保监局与上海市旅游局共同主办，今年已经是第四届。

　　不过仍有业内人士指出，保险机构和旅行社之间的关系过多体现为旅游保险产品价格以及责任索偿上的博弈。"所有的旅行社要索赔旅行社责任保险，必须要赢得法院判决。"一位旅游界的人士抱怨。此话或许过于绝对，但确实道出了保险公司分担旅行社责任过程中的一些矛盾。

　　在一些业内人士看来，旅保合作仍显粗放的模式与市场缺乏旅游保险业务专门人才难脱干系。旅行社和保险机构之间还只是停留在简单的代理与被代理关系上，未形成良好的合作机制，相互间业务指导和信息沟通渠道不畅，造成"懂保险的不懂旅游，懂旅游的不懂保险"的局面。市场上开展旅游保险业务的专门人才比较缺乏，这也在很大程度上限制了旅游保险消费者的购买热情，影响了旅游保险业发展。

　　近日，由上海保监局与上海市旅游局牵头，并携手在沪保险企业、救援机构及旅行社，共同成立了"旅游保险推进顾问小组"，顾问小组今年的主要目标之一就是制定"旅游保险专项培训"计划，有针对性地对旅游第一线人员进行旅游保险知识专项业务培训，提高旅游从业人员对旅游保险的了解与认知，满足游客对保险咨询的需求。上海国旅国际旅行社有限公司出境旅游中心总经理赵德祥也表示，很多旅客是想买旅游保险的，但不知道哪款产品适合自己，这也是旅游保险市场上的主要瓶颈之一。

　　邓雄汉表示，相关部门今年还将进一步完善旅行责任保险纠纷调解制度，成立旅游保险事故纠纷协调中心。

　　进一步增强保险意识人们的风险意识、保险意识、保险知识始终是横亘在保险业发展路上的巨大障碍，旅游保险也不例外。

　　华泰财产保险安达保险集团旅行险东南亚区总监叶永雄表示，普通市民需要提高风险意识和保险意识。美亚财产保险旅行险及相关服务大中华区意外健康险部副总裁张迪龙更是说："乘坐飞机的人有99%都不知道自己买的航意险是什么内容。"他呼吁旅游界人士在卖保险时"多走一小步"，为客户介绍产品内容，以及什么才是适合游客的保险。赵德祥也说："很多游客还没真正意识到旅游意外险与旅行社责任险相区别的含义何在。他们存在一个误区，即参加旅行社活动，什么都由旅行社负责。"

　　对此，"旅游保险推进顾问小组"表示，其宗旨之一便是"努力宣传旅游保险知识，加强消费者对旅游保险的信心。"

　　赵德祥还从保险公司与旅行社这方面提出中肯建议，一是旅游保险购买渠道要便捷，可以参考航意险的经营模式;二是卖保险时多个"心眼"，譬如让游客填写血型，万一发生事故后便于抢救，而血型不明正是"1·30"救援过程中所遇到的一个问题。