【摘要】据报道,近期由于冰岛火山的爆发影响,致使许多旅游当中的旅客受到困扰,而当中更有投保了旅游保险的旅客。导致整个旅游保险业都面临着赔偿,安顿旅客的困境。
由于冰岛火山爆发的影响,不断从冰岛漂移至欧洲的火山灰致使英国大部分的航班停飞,数以千计的航班被迫取消。旅客的出行计划因此搁置,致使保险公司也面临大量索赔。
尽管大部分航空公司都同意退还机票等费用,或者为乘客重新预定新的航班,不少旅客仍然会遭受额外的损失:包括住宿费用、汽车租赁费等旅行相关费用。而且,由于火山灰影响未来持续时间的不确定性(可能若干天甚至几十天),许多旅客宁可选择退还机票等费用,而不是延迟旅游计划。航空公司不但要对费用部分作出赔偿,除此之外,他们还要为滞留旅客提供普通住宿和食物。旅游保险公司也同时面对旅客和航空公司的大量索赔要求。
针对目前的情况,旅游保险公司表示,这是由于自然灾害引发的事故,并没有标准化的赔偿先例可以参照,赔偿细则的制定还在商议中。小型的保险公司旅游保险业务量少,通常不对汽车租赁等附带损失进行赔偿。截至当前,只有少数的旅游保险公司明确表示愿意承担住宿、租赁费用等这些附带损失部分的赔偿责任。一些保险公司表明他们会将火山灰事故看作是恶劣天气的影响,并据此制定赔付策略。保险公司提示乘客,首先要应该仔细核查自己的旅游保险单,然后同旅游保险公司商 议,确定在此次火山灰延飞事故中能得到的相应保障。
那些计划在未来几天旅游的人也将面对保险问题。如果他们是在4月14日之后才购买旅游保险,就不会得到因为火山爆发导致旅行计划搁浅而进行的赔偿(根据保险条例,被保险人不能对已经发生的事故投保)。所以提示旅客注意,一旦制定好旅游计划,最好及时购买旅游保险。
火山灰造成的延飞事故,致使数以万计的旅客遭受损失。旅游保险公司同时面临巨额的索赔要求,这也是对保险公司偿付能力的考验。目前,由于火山灰事故的影响,Quinn保险公司(提供机动车、房屋、商业和健康保险)出现近2亿欧元的赤字,偿付能力严重不足。偿付能力不足的影响在英国早有先例。1983年,爱尔兰机动车保险公司 PMPA由于偿付能力不足而破产。在当时,PMPA是爱尔兰最大的机动车保险公司,市场份额高达70%,然而,由于缺乏相关的费用监管,使它无力面对重大事故的冲击。
针对目前旅客的索赔申请,多数保险公司决定在能力范围内,竭力应对赔付要求,帮助旅客共渡难关。有公司表示,尽管火山灰事故的赔偿责任并没有明确体现在保险合约中,在这个特殊的时刻,他们将为由于此次事故而发生损失的旅客提供保险。Direct Line & Churchill公司也表示同意为此次事故承担赔偿责任。“我们的保险单中没有明确列示保险责任范围内的自然灾害,但 冰岛火山灰事故对旅客的影响是不相关的,我们会对此提供相应的保障。”然而,也有保险公司明确表示,不负责本次火山灰延飞事故的保险赔偿。Virgin Money公司表示:“此次事故完全是一场自然灾害,属于保险免责范畴,不予以任何赔偿。”
旅游保险分为旅行社责任保险、旅游承运人责任保险、旅游景点责任保险、旅游娱乐场所责任保险、旅游饭店责任保险、旅游购物商店责任保险以及针对游客本人投保的旅游意外伤害保险等险种;其中旅游意外伤害保险又可以分化出高危风险的特种旅游保险(如攀岩、漂流等保险)。
英国保险业在面对此次火山灰延飞事故造成的影响时,充分发挥了旅游保险的保障作用,及时帮助旅客减轻相关损失。为中国旅游保险的发展提供了很好的经验借鉴。
目前,我国保险公司的旅游保险险种仍欠完善,通常的游客出游仅有4个类型的保险可供选择,即旅游救助保险、旅游人身意外伤害险、旅客意外伤害险、住宿游客人身保险。这实际上是以普通的意外伤害保险来代替旅游保险,旅游保险自身的定位不清。此外,大多数的旅游意外险只出售团体险,而对于自助旅游的个人暂不承保,有限的投保方式把相当大的客户群挡在了门外,不仅使自助游旅行者缺乏良好的保险保障,保险公司也只能在旅行潮之外,热眼冷望。同时,我国旅客的投保意识不足,一些游客认为出外旅游就那么几天,没有必要花这个钱。这次的火山灰事故也为旅客提供了一个认识旅游保险保障的机会,有助于旅游保险的普及。
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