我国现行的商业性第三者责任保险采取最高赔偿限额责任方式。赔偿限额是保险公司计收保险费的依据,也是承担每次责任事故补偿的最高额度。第三者责任险的最高赔偿限额按汽车、摩托车、拖拉机分列。
汽车分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上,且最高小超过1000万元六个档次,供被保险人在投保时自行选择确定。例如,被保险人选择5万元为赔偿限额,一次事故在5万元之内的损失由保险人根据实际损失计算赔偿。超过5万元的损失,由保险人根据限额5万元计算赔偿,超出部分由被保险人自行承担。要注意的是,挂车投保后与主车视为一体,发生保险事故时,挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任,保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和,以主车赔偿限额为限。
摩托车、拖拉机分为2万元、5万元、10万元和20万元四个档次。
根据有关统计,机动车第三者的责任事故大部分都在5万元以内,可一旦发牛事故,谁都难以预计责任有多人。其实,第三者责任险最高赔偿限额每个档次之间的保险费也差别不大,投保档次越高就越有保障,保险保的就是万一,对普通家庭自用的汽车,车主投保10万元或20万元较为适当。对于大货车或运送危险品的车辆,投保的档次就要高一点了,因为其对第三者造成的损害程度可能要高一些。
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