最近，校车事故发生不少。在事故调查中，人们发现近期发生的这些交通事故中的校车车险相当简单，有些车仅仅购买了交强险，保险程度甚至不如长途客运汽车。诚然，足够的保险并不是避免事故发生的有力手段，但是作为事后的救济手段，足够的车险能够为事故的伤亡者提供补偿和充分的救助。

　　校车必须购买座位险

　　针对校车事故存在安全隐患，以及保障不足的问题。12月11日，由国务院法制办牵头起草《校车安全条例（草案征求意见稿）》正式公布，投保交强险和乘客责任保险在条例中明确规定将作为校车使用许可的前置条件。

　　交强险是目前法律规定所有机动车都必须投保的车险险种，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，属于责任保险的一种。值得注意的是，本车车上人员并不在交强险保障范围内。因此为车上人员投保乘客责任保险对于校车来说就相当重要了，乘客责任保险具体指，被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人依照保险合同的约定给予赔偿。通俗点讲，就是乘客在乘坐被投保车辆过程中，受到伤残、死亡等伤害时，承保的保险公司就会按照合同的约定赔偿治疗费或身故金。

　　校车座位险可长途客车

　　《校车安全条例（草案征求意见稿）》并没有对校车必须购买的座位险额度进行限制，沪上一些保险公司也向记者表示，目前没有针对校车的专门保险。“车上的乘客，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。”据业内人士介绍，投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。

　　校车的乘客责任保险或许可以参考长途客运汽车的车险设置，由于长途汽车事故发生频率高，且赔偿责任大，上海多家保险公司对长途汽车的乘客责任险采取的是共保的方式。“上海大部分长途汽车购买的是每个座位49万元的责任险。”人保财险有关人士向记者表示，按照费率来看，10－20座的车，50万，每个座位一年的费用就是1150元，再加上一般打7折，该险种的费用大概在805－810元。

　　与车险相比，意外险的性价比更高，尤其适合学生。该分析人士向记者表示，如果处于补偿的角度，建议学校为每位学生投保50万意外险，由于意外险可以涵盖所有以外，因此对学生来讲保障更全面。

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