在豪车面前，保险也无能为力了。

　　2月14日11点半左右，南京禄口国际机场迎宾路VIP通道上，一辆东南菱悦轿车在弯道处与一辆价值1200万的劳斯莱斯幻影限量版的豪车发生会车碰撞，劳斯莱斯幻影左前轮胎轮毂及左侧碳纤维护板损坏严重，估算维修好得花费80万，东南菱悦是越过黄线撞上劳斯莱斯的，菱悦车主是90后小伙，初步判定他是全责，可他的车三责险最高赔付才30万元，另外50万得自掏腰包，面临赔不起的情况。肇事司机刘某正在接受交警的问询笔录，今年才21岁。

　　小刘说，他经济并不宽裕，父母都在老家农村，结婚时间不长，结婚还欠下几万元债务。他的这辆菱悦车第三者责任险保了30万，事发后保险公司也到场勘察过现场，赔付额度在30万以内，如果劳斯莱斯修80万，他得赔偿50万。而小伙月收入只有2000元左右，扣除日常生活费，要还几十年。“出事后我打电话回家，家里人知道后哭作一团，感觉天都塌下来了。”小刘说着眼泪直掉。劳斯莱斯幻影产权单位太能集团则表态，免掉小刘的赔偿。太能集团总经理甘总说，对方的经济状况让他们没信心追责，董事长只能自掏腰包维修劳斯莱斯了。

　　事件发生后，引发网友热议。有网友称，交通法规没学好。90后没钱还要装逼开车去机场接人。叫个出租车不行吗？我就不信机场出租车不多。也有网友称，撞坏劳斯莱斯按理应该那个小伙子是全责，毕竟是他开车违规。

　　如今，撞个豪车“伤不起”，已成了不少车主的普遍共识，由于豪车修理费用高，赔偿的金额动辄几十万元甚至上百万元。2012年1月31日，温州市府前街朱小姐驾驶的广本雅阁转弯时未能让行正常行驶的劳斯莱斯汽车，而对其有剐蹭伤害。朱小姐的代价是赔付了一辆全新的雅阁。

　　一方面是修理费贵的离谱的豪车，另一方面则是额度偏低的第三者责任险。受以往保险投保习惯等因素的影响，目前绝大多数车主购买的车辆第三者责任险投保额度不高，以10万、15万，20万这几个档次的保额为主。面对伤不起的豪车，作为开普通车的车主该如何规避和化解此类风险呢？

　　首先，首先车主应安全驾驶，按照交通法规规定驾驶。

　　其次，其次是为自己的车购买足够的保险。随着用车环境的复杂化和人身损害赔付标准的改变，赔偿金额有着越来越高的趋势，20万元及更低的第三方责任险保额已不能顺应当前的用车需求，车主将第三方责任险保额提高到50万很有必要。从保费方面看，商业三者险保额为20万元、50万元、100万元，所交保费相差不过数百元，加上去年深圳推出商业车险浮动费率机制，如果车主出险次数少，保费还能享受打折。对于有车一族来说，年保费数百元的差异并不会造成太大的负担。

　　值得注意的是，私家车主除了要重视第三方责任险保额不足的问题外，还要重视“不计免赔”的功能。尤其是在发生大事故时，买了“不计免赔险”的车主可获全赔，否则，就需自行承担20%的损失。

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