随着交强险向外资开放，大批外资财产险公司将进入中国车险市场，车主有望获得更加全面的服务。根据近日发布的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》，中方已决定向外资保险公司开放交强险。

　　目前在我国，汽车保险种类主要有第三者责任险、车损险、防盗险和全险。而海外汽车保险市场，险种更是五花八门，保费也是千差万别，让人眼花缭乱。随着大批外资车险公司进入国内市场，先进的车险理念和产品是否会带给我们新的服务体验呢？

　　外资车险业务差异大

　　那么我们就来看看海外车险市场有些什么样的产品和服务。德国保险公司往往将汽车保险分为不同等级，作为核定保险赔偿率的依据。等级越高，说明这种车出问题的概率越低，保险赔偿率就越高；如果事故后保险赔偿金额一定，保险等级高的车事先交的保险费用就相对少。德国车险还有一个特点，就是按照驾龄的长短来给予折扣，新手的保险费按260%计算，然后逐年递减，最低可减至35%，但是前提是不出事故。一旦出了事故，第二年的保费率会提高50%左右。

　　美国车险的设置也有很多有特点的地方，比如美国保险业规定，每次出交通事故，警察都要记录点数，点数多了保险费用就会跟着上涨。车险在美国各个地区之间费率是不同的，其考虑的因素主要是车辆行驶在人迹罕至的荒芜地区的风险肯定小于拥挤的城市。美国的车险公司还会根据客户的各种情况，为投保人“度身定做”各类车辆保险，各种各样的保费折扣也是层出不穷。美国有保险公司推出名为“科学家和工程师折扣”的优惠措施，该优惠措施规定：凡是具有航空工程、电子工程、电气工程、生物工程、机械工程、土木工程、计算机科学于技术、物理学、化学等理工类学士学位的被保险人，可以享受特殊的车险报废折扣，该折扣高达基准费率的10%-30%。还有保险公司推出专门面向教师的车险特别折扣，折扣幅度一般为基准费率的8%，他们认为教师具有稳定的工作和收入，并且受到社会监督。还有一家美国公司对退役或者现役的军人提供2%到15%不等的保费折扣，如果该士兵要经常到海外执行任务，其可获得更多的折扣。

　　法国汽车保险业的经营区域和范围已经大大超越传统保险的内涵，汽车保险业的社会管理功能愈加突出。譬如，保险公司为减少酒后驾车事故发生率，允许客户在因饮酒而不能驾车时，可在保险公司报销一次交通费用；在重大节假日，保险公司会适时在大的娱乐场所进行查验，并对因饮酒不能驾车的客户提供交通服务。

　　外资保险公司将逐步进入市场

　　关于交强险业务将对外资险企放开的讨论一直以来广受关注，随着交强险的开放，外资将可以全面进军车险业务。“外资财险公司进入车险市场，加入竞争，意味着车险市场将发生重大变化，外资车险公司可能将对内资保险公司构成竞争，并为市场带来更多产品和服务，提升整个车险市场的运营水平。”业内分析人士指出，尽管外资车险公司可能在中长期对国内企业构成竞争，但短期来看，车险市场的改革还有待于开放政策具体落实，其中包括开放的时间表以及范围等，外资保险公司的布局也需要时间。

　　受政策约束，目前在华外资财险如要经营车险业务，必须与中资财险组合，销售中资财险的交强险，再销售自己的商业车险。或者找一家代理公司，通过合作来销售车险。但有关限制促使外资财险不得不承担高昂的合作成本，同时也减弱了其在车险业务上的竞争力。因此，很多外资财险公司不得不放弃车险业务。

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