绿灯了,该咱走了,一脚油门,车冲过停车线,咚,与旁边闪出的行人撞个正着;正往前开,公交车车头前突然冒出辆自行车,吓得咱一身冷汗……这种让人猝不及防的交通现象就是俗话说的“鬼探头”。据了解,省会的大小街道上每天都有交通事故在上演,而这类交通事故占比不小。记者就此采访了阳光产险的车险查勘定损员小于,请他就一些常见的“鬼探头”事故类型进行讲解,让广大车主更清楚的了解,减少事故的发生。
于会丰
阳光产险河北分公司查勘定损员
驾龄:6年从业:5年
于会丰几乎每天都奔波在省会的大街小巷以及周边区域的道路、高速上,处理各种交通事故的查勘定损,对容易出现的交通事故类型了如指掌。他说,开车是门学问,不仅仅是加油和踩刹车那么简单,好的驾驶员一定是用脑在开车,通过判断和思考提高驾驶技巧,少出险。
1、停放路边的车辆中有行人闯出
道路类型:地处商业繁华地段或小商店多是较热闹的街道。
现场描述:路边停放不少车辆,车主按正常速度行驶,突然有行人或车辆从停放的车辆间横穿马路,如车速较快或未注意,极有可能撞上。
专家支招:车速一定要慢,注意观察,适当靠左侧行驶。
2、等红灯时,突然有非机动车闯出
道路类型:十字路口
现场描述:来方车辆在等红灯,所驾车辆正在行进,此时有非机动车及行人从对方车辆间闯出,如反应不及时,极易发生碰撞。
专家支招:适当靠右侧行驶,如果无法变道,也需谨慎慢行,注意观察路况。
3、十字路口两车并行,启动时行人出现
道路类型:大的十字路口
现场描述:在两车及以上车道的十字路口,两车并行压车行进,有非机动车及行人从左、右侧方方过来,靠近来方的车辆能注意到,但旁边车辆驾驶员则因视线被遮挡,再起步,极易与之发生碰撞。
专家支招:注意观察旁边车辆的动静,别抢步,让它先走,为自己设置安全屏障。
4、公交车停靠在站台
道路类型:公交站牌或公交枢纽附近
现场描述:行进途中,旁边有公交车进站停靠,车主驾驶车辆正在行驶,此时极易与刚下车从车头处横穿马路的行人发生碰撞。
专家支招:尽量提前变道,如无法变道,应减速慢行,并观察大车车轮下有没有人影和脚,并小心公交车出站变道。
5、左转时非机动车及行人闯出
道路类型:双向四车大路口
现场描述:车辆正在左转待停,绿灯放行,车辆开始行进,此时有非机动车及行人从车缝中走出,因视线遮挡,左转车道中靠右的车辆或直行车道靠左的车辆容易与之发生碰撞。
专家支招:遇到这种情况,还是要慢行,并观察旁边车辆的动静。
6、抢黄灯与非机动车及行人发生碰撞
道路类型:十字路口
现场描述:黄灯正闪烁时,心急的车主加速通过,到十字路口过半,左右车辆放行,极易与爱提前过路口的非机动车及行人发生碰撞。
专家支招:黄灯是警示灯,不要闯,应缓慢将车停靠在停车线内,等候灯绿了再通过。
7、右转车辆光顾右边忽略左侧车辆及行人
道路类型:十字路口
现场描述:右转时,车速较快或只注意观察右侧非机动车道的路况,而忽略了左侧正通过的车辆和斑马线上的行人,这种情况经常发生在新手中。
专家支招:过路口一定要减速,拐的弯要小,弯大了容易碰上其它车,还要注意因被大型车辆遮挡而注意不到的行人。
8、前车突然减速或停车
道路类型:双向两车道
现场描述:行进中,前方车辆突然减速或急刹车,自己从侧方绕过该车提速通过,此时极易与过马路的非机动车或行人发生碰撞。
专家支招:遇到前方减速或停车,一定要将车速降下来,观察好情况后再超车。
9、左转与直行互不相让
道路类型:十字路口
现场描述:绿灯放行,直行与左转车辆互不相让,都想通过,此时易发生碰撞。
专家支招:左转车辆观察好路况后再通过,要注意避让直行车辆。
10、无红绿灯的十字路口,事故多发
道路类型:无信号灯或仅有黄灯的路口
现场描述:因为无红绿灯,所以来往车辆和非机动车及行人都容易抢行,极易发生交通事故。
专家支招:过这种路口一定要减速让行,尤其小路口晚上光线差,更要注意各方来车,确认安全后再通行。
出险情况统计
无警示灯路口交通事故出险率4成
等红灯时,突然有非机动车从车辆间闯出2成
开车1-2年的司机出险比率4成
公车司机最稳当,出现率极低不足1成
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应对“鬼探头”四招
“鬼探头”尽管事发突然,但只要认真防范,还是能够避免的。于会丰根据自己掌握的经验总结出了四招应对“鬼探头”的方法,您不妨跟他学一学。
1、减速
经过路口、有禁停线、公交站牌等可能出现“鬼探头”的地段时,一定要减速,以防突发状况。车速忙了,即便有状况也能把车及时刹住,避免事故发生。
2、鸣笛
在经过上述路段时,除了减速之外,还要注意轻按喇叭,短促鸣笛,警示要横穿马路的行人、非机动车以及从禁停线拐出的车辆,让他们注意有车辆经过,在确认安全的情况下再通过。
3、备刹车
即便在您减速、鸣笛之后,也可能会有行人、非机动车未注意到或硬性通过,这就需要事先做好刹车准备,提前把脚抬离油门,放在刹车踏板上,在可能发生碰撞前,提前将刹车踏下。要知道,从离开油门到踩下刹车,世界上最快的脚也需要0.6秒,而这点时间可能就会让您远离碰撞和赔偿。
4、看其他车的反应变化
经过这样的路段,要注意观察前后左右车辆的变化,不要有空子就往前钻,结果别人是在躲,结果被上去就撞上了。在视线被遮挡的时候,要看其它车的反应,他启动了你再动,车头不要超过外围车辆的车头,能更好的保护自身车辆,以防被撞。
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