温州、南京两地劳斯莱斯被撞引发天价赔偿案的喧嚣已经逐渐散去了，新闻热度退去后，关于投保额的话题一直没有降温，投多少车保才能在豪车越来越多的道路上放心驾驶？

　　记者调查了解到，在天价赔偿案后的两周时间里，金华车主普遍主动到保险公司增加了自己的车保额度。

　　根据金华市公安局交通警察支队车管所的数据，2011年底，金华的机动车保有量就已经突破130万辆，相当于每4个人就拥有一辆车。

　　在金华的马路上，随处可见价值百来万元的奔驰、宝马、路虎等名车，而保时捷等拉风跑车也时常出现在大家的身旁，在义乌和永康，宾利、玛莎拉蒂上街也不会引来太过注目的眼光。

　　“不管你开车或者不开，豪车就在路上，不紧不慢；不管你往左还是往右，道路就这么点宽，该撞还得撞。”有的网友这样发微博调侃道。

　　好车豪车越来越多，道路越来越挤，天价赔偿案后，成都交通广播甚至放出了这样的交通提醒：“某某路有一辆劳斯莱斯正在行驶，请过往车辆注意避让”。

　　豪车既惹不起又躲不起，交多少车保才能放心？

　　张小姐是金华市区一事业单位的员工，她的POLO车开了4年多，一直小心驾驶，除了几处刮擦，车子没有任何毛病，每年她会交4000元左右的车险费。

　　2月23日，张小姐的车险到期，中国人寿的客户经理打电话来建议她增加第三者责任险的投保额：“每年只需多交200元钱，就能提高20万的责任限额。”

　　张小姐欣然接受，这样，她的商业第三者责任险从原来的30万元提高到了50万元。

　　“虽然很少出事故，但这个钱我还是花了，主要是买个心理舒服。”她说，这多出来的20万元主要是为了预防与豪车刮蹭，“现在金华豪车这么多，万一自己碰到了这种情况，万一保险理赔不够，那还不得倒贴。”

　　市区的黄女士2007年8月购买了13万元福特三厢小轿车，第一年交了5000元左右的车险，后面几年一直没出过事故，保险费减少到3900元。

　　“一直都是买的50万第三者责任险，现在考虑加到100万。”黄女士说，现在她每天上下班、接送孩子上下学都是在市区，“车流量大，碰到豪车的概率也大。”黄女士不无担忧地表示。

　　针对路遇豪车的情况，担忧的不仅仅是普通市民，市区一家有几十辆汽车的上市公司，最近也纷纷提高了第三者责任险的投保额的责任限额，普通厢式客车从原来的30万元提高到50万元，一些高档的小轿车从50万提到了100万元。

　　在中国人寿财险金华本级互动部的负责人王毅说：“在我们公司，以前第三者责任险保到30万元是一半以上人的选择，50万元的也有，100万元的很少，现在70%～80%的车主选择的都是50万元，100万元的都占去了10%。”王毅说，这个变化就是发生在天价赔偿案距今的这两周时间里，“大多数都是车主主动前来办理的。”

　　“就算没有碰到豪车，万一出了事故，50万元也是车主利益的最低保障。”王毅甚至向记者算了一笔账：如果开车途中致人死亡的，按照城镇居民每年27359元的平均收入来赔付，20年就是547180元，这还不包括赡养费、遭受精神损害抚恤金等等其他的费用。

　　“目前还没有针对豪车推出的特别附加险，市民大多通过提高第三者责任险的保额来应对。”天安保险的徐勇经理告诉记者，加保费、提高第三者责任险的责任限额，是温州、南京“贫撞富”以后金华车主行为的缩影。

　　第三者责任险额度在多少比较合适？徐勇是这样建议的：

　　普通的工薪阶层、上班族起码50万元；

　　常在外面跑的、有经营业务需要外出的、长途需求的车主建议投保100万元；

　　“这与自己车子的本身价值无关。”

　　当然，除了购买足额的保险，多交保费的应对方法，对广大车主来说，还有常提常新的安全问题，谨慎驾驶，遵守交通法规，才是最重要的。

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