而市民费先生则倾向于把孩子交给学校，“我的女儿每天坐校车上学放学，有老师统一管理和安排，我们家长就可以解放出来了。”不过费先生也有他的担心。甘肃校车事故后，费先生给女儿配了一部手机，“我让她发车和到达时都必须给我打个电话报平安。”费先生说，出国旅游的时候，他看到过国外的校车，“结实得跟坦克似的，我们的孩子也能坐上性能安全、保障全面的校车就好了。”

　　费先生同时表示，如果有保险产品专门用来保障校车乘坐人的安全，就更好了。

　　部分校车存在保额不足等问题

　　费先生的提议代表了不少家长的意见除了要质量好的校车，更要给孩子提供周全的保险保障。那么，目前成都的保险市场上是否有专门针对校车的保险产品呢？校车保险与普通的车辆保险有什么不同吗？

　　成都商报记者就此咨询了多家财险公司，但得到的答复均是目前成都还没有专门针对校车的保险产品类型。目前校车涉及车上人员的保险保障，主要由车上人员险或客运承运人保险承担。

　　按照相关规定，通常特种车辆如校车，只要手续齐全，即获得了教育部门、车辆管理部门等一系列的审核和检验，保险公司就可以对这类非营运的特殊车辆，采取“特殊”的投保待遇，保费也会相应降低。

　　而如果无法取得资质，那么所有的社会车辆都得按营运车辆缴纳保费，保险费用会高出一大截。因此，不少社会车辆和租车公司，为了节省保费，直接按非营运车辆投保；有的即便按营运车辆投保，保险保的金额不高，保额只有一两万元，有的甚至根本就不投保车上人员险一旦出事，孩子们得不到任何赔付。

　　不仅保险保障不充足，超载等问题还可能影响事后理赔。某大型国有财险公司负责人举例说，比如一辆核定座位10人的车辆，按每人2万元投保车上人员险，却载了15个人，一旦不幸发生交通事故，保险公司对车上人员的最高赔额只能是20万元。

　　保险，应该怎么投？

　　近年来，随着行业和市场的逐渐规范，产品的保障性得到提升，越来越多的家长也重新认识到给孩子购买保险的必要性。

　　其实，孩子乘坐校车上学放学，除了校车本身的保险外，还有其他的保险品种也能分担风险，如学生平安险、校方责任险、人身意外险等。

　　校方责任险

　　可赔校方责任造成的人身损失

　　在备受关注的甘肃庆阳校车事故发生后，校方责任险在理赔方面发挥了巨大作用。根据媒体报道，庆阳校车事故的校方责任险理赔预付款将于11月18日确定并支付到位。根据校方责任险条款，每名学生最高赔偿限额为30万元。

　　事实上，从2007年起，成都市就开始面向全市的幼儿园、中小学校和高校推广和试行“校方责任险”。2010年8月20日，《四川省校方责任保险统保方案》（以下简称“统保方案”）修订后正式出台。至此，全市普通中小学校（含特殊教育学校）、中等职业学校、高校和幼儿园都统一按每生每年不超过5元标准投保校方责任保险，目前该险种已经成为了全市所有幼儿园、中小学校和高校（含公办和民办学校）必须为学生强制购买的保险产品。对于校方责任险的保险费，国家举办的学校在公用经费中列支，社会力量举办的学校自筹解决，均不得以任何方式向学生收取。