增加电瓶车事故众望所归，地铁事故伤害也首次写入

　　国务院对《工伤保险条例》的修改中，其中最引人注目的一条就是，"上下班途中的事故"不再仅仅是"机动车"事故，而非本人主要责任的非机动车交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，也应当认定为工伤。

　　"自《工伤保险条例》颁布以来，'机动车'的概念是许多案件的'死结'。"江苏熙典律师事务所律师李敏告诉记者，工伤部门通常依据《道路交通安全法》的定义，认定所谓的"机动车"指的就是汽车。然而近年来，每年由电瓶车造成的交通事故约占整个交通事故总量的60%，如果电瓶车不算，对很多人不公平。案例分析：类似案例当事人将因此减少相关认定风险

　　2004年4月21日，在上海铁路局南京东机务段上班的吕明英，在穿越铁道抄近路回家时，被行驶的货物列车撞伤致死。为了能认定工伤，5年多来，吕家经历两次行政认定，法院一审、二审两次判决，工伤认定申请全被驳回。直到今年4月，才得到省高院核准，责令南京市人保局对工伤申请重新认定。

　　而本次修改后，吕明英的工伤认定就不需要这么麻烦。李敏认为，这个修改一是等于扩大了"机动车"的范畴，将地铁、火车、客运轮渡包含进去了；二是等于把"非机动车"引起的交通事故也纳进了工伤保险范畴。这样一来，上下班途中所有的交通工具造成的事故伤害，都可以认定工伤。记者特别注意到，作为新形式交通工具，地铁等轨道交通事故是首次"与时俱进"写进工伤条例。

　　注意：

　　不过，李敏律师强调，只有受到"非本人主要责任"的交通事故，才可被认定为工伤。也就是说，如果职工骑电瓶车、自行车闯红灯出了车祸，或者自己不小心骑到了路牙上摔伤，那就不算工伤。