中国南车日前发布的定向增发公告显示，易方达、鹏华、嘉实、兴业全球、招商5家基金公司认购了3.18亿股，认购金额14.2亿元，占中国南车大股东之外发行对象认购额的一半以上。
此次中国南车定向增发19.63亿股，增发价为4.46元/股，募集资金总额为87.55亿元。在参与增发的10家发行对象中，中国南车大股东中国南车集团公司认购了60.75亿元，占总募资额的69%。剔除大股东的认购额，其余9家发行对象认购了26.8亿元，基金参与认购额占比达到53%。五大基金公司认购中国南车定增股份由1.08亿股到3363.22万股不等。具体来看，易方达、鹏华、嘉实认购较多，认购额分别为4.8亿元、3.2亿元、3亿元，兴业全球、招商基金分别认购了1.7亿元和1.5亿元。全国社会保障基金理事会3.5亿元认购7847.53万股，为第三大买家。
本次发行未引起控股股东的变化。南车集团本次发行前，直接和间接控制公司55.06%的股份。本次发行完成后，南车集团直接和间接控制公司57.10%的股份，仍为控股股东。其他九名发行对象与公司无关联关系。
全国社会保障基金理事会持股地位未发生变化。在本次非公开发行前，全国社会保障基金理事会转持二户持有中国南车3亿股，持股比例为2.53%，为中国南车的第二大股东。增发后，社保理事会转持二户持股3.78亿股，持股比例上升为2.74%，仍为第二大股东。
不仅定增受到热捧，二级市场上基金同样扎堆中国南车。初步询价名单显示，截至3月5日，中国南车的前20大股东名单中，中邮创业、长城、南方、华夏、易方达等10家基金公司位列其中。
中国南车定向增发一波三折。最早在2011年6月15日公告称，拟以6.06元/股的价格向南车集团和社保基金非公开发行不超过18.27亿股，其中，南车集团拟认购金额为人民币60亿元，社保基金拟认购金额为人民币50亿元。“7？23”动车事故发生后，公司延迟了审核定增计划的股东大会的召开时间。
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