武昌的李先生告诉记者，他的本田雅阁花了近一万元投保，出险后，减去绝对免赔额，保险公司只赔200多元。“保险公司这是逼着我们骗保，身边有些车主朋友遇到小事故后就攒着做成个大事故，想办法让保险公司多赔点。而且几次事故攒在一起只算一次报案。”李先生说。
汉口的车主王先生有三年的驾驶经验，他来电称：“过去这几年，我出的事故全在500元以内，绝对免赔额推出后，买保险小磕小碰赔不了，今年我只购买了交强险。”
读者陈先生来电称，保险公司不应该把风险转嫁到车主身上。他建议，保险公司可与交管部门联合，加强对车主的驾驶水平培训，从源头上杜绝出险率。
记者了解到，目前武汉大多数保险公司都设有绝对免赔额，极少数没有设置绝对免赔额的保险公司将其作为拉客户的由头，但也附加了一些条件。如太平产险，车主如果选择没有绝对免赔额，就必须购买其指定的7种商业险险种。
保险业内人士指出，车主将小事故攒在一起报案是错误做法，但还达不到骗保的程度。如果被保险公司发现，保险公司将不予以赔付。
500元内不赔可使司机谨慎开车
人保财险湖北分公司相关负责人认为，如果保险公司对大量发生的小额赔付逐笔勘损，发生的费用会很高，无形提高了保险公司的运行成本。而对于投保人而言，由于“绝对免赔额”的存在，每次发生事故，车主都需要承担相应的费用，因此可以促使司机谨慎驾驶，降低出险率。这对车主、其他交通参与者、保险公司而言都有积极意义。
“绝对免赔”合理
中南财经政法大学金融学院教授姚壬元认为，保险公司推行绝对免赔额是合理的，车主不应一味谴责保险公司。
她说，频繁的小事故理赔会增加保险公司的运营成本，而保险公司的运营成本一高，就必然会相应地提高保费等，这个钱最后还是车主自己掏。而小擦小碰造成小事故，属可控的风险，可以通过安全驾车来避免。因此，从本质上来讲，车主应提高安全驾车的意识，与保险公司共担风险。
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