■车险代理商有话说

　　车险服务细分化是大势所趋

　　萧纯(车险代理商品牌经理)：从车险的发展趋势而言，车险服务细分化是必然的。在国外，许多车险公司都是制定车险条款、精算车险保费和研发与时俱进的车险险种，至于车险销售、车险理赔、事故定损、车险增值服务等全都外包给各种专业汽车服务公司。

　　而我国的实际情况是车险公司从销售车险、定损理赔以及各类车险服务都要“一手抓”，可谁能担保自己一只手就能将众多车险服务都抓得住，抓得牢，抓得好呢?

　　如今车主对保险公司的汽车服务要求越来越高，如果他对一家车险公司的服务不满意，第二年他就跳槽了。如果保险公司样样都要插手，几乎很难把各项汽车服务资源融会贯通，与其眼睁睁地看着车主为寻求更全更人性化的汽车服务而改换门庭，还不如把汽车服务外包给市场信誉良好、发展前景明亮的专业汽车服务公司。

　　代理能把服务做得更好

　　春阳(4s店店长)：车险代理模式的出现绝不是空穴来风。首先，越来越多车主都要求个性化的车险服务需求，如设定修车理赔最长期限，而且车主的驾车习惯对汽车养护与车险需求也各有千秋，保险公司精力有限，难以面面俱到。

　　但专业汽车服务公司通过代理车险业务替保险公司承接车险服务，视车主服务满意度为企业发展生命线。通过大量周到体贴的汽车服务，汽车服务公司就能在车主心中树立良好品牌形象，这也是我们长远发展的必由之路，打造车主在用车养车方方面面的舒适环境，同时汽车服务公司也能帮助车主处理许多理赔难题，替车主在车险理赔方面出谋划策，争得更多理赔权益。

　　■保险公司有话说

　　代理商的服务我们都有

　　郑坷(财险公司销售经理)：我最近也看到一些车险销售广告里罗列许多汽车服务内容，其实它们都不是车险代理商独创的。因为车险条款也存在不少汽车服务内容，而且保险公司也积极与众多4S店合作，为车主提供各类周到全面的汽车服务。

　　而个别车险代理商只是将这些既有的汽车服务“嫁接”到自身的广告宣传内容中，称其为免费增值服务，成为车险销售卖点，这其实只是一种具有诱惑性的营销策略。但车主更要关注的是，车险代理商是否有实力兑现众多汽车服务承诺。

　　部分中介广告做秀

　　烨斌(财险公司业务主管)：车主通过汽车经销商或专业车险代理商购买车险，本身就拓宽车险营销渠道而言，是无可厚非的。但关键是这些车险代理机购在销售车险时往往要给车主许多汽车服务承诺，如果这些承诺只是空头支票，流失的不只是大量客户，更是这家企业的信誉。

　　通常保险公司对于车险服务承诺是相当谨慎的，宁愿先做后说，也不敢先说后做。因为保险公司所承诺的每项车险服务都要考虑很多未知因素，如果客户数量增加，这项服务能不能跟得上;所有的修车企业有没有能力拓展某项汽车服务……通常保险公司所承诺的车险服务都是深思熟虑的，既然敢于推出，车主就不必担心保险公司做不到，这就是保险公司的信誉所在———说到就要做到。

　　车险服务承诺是金

　　肇平(资深财险专家)：车险就是一项服务性商品。而服务性商品的核心就是它的信誉，衡量车险的信誉优劣的标准，就是看它能不能兑现汽车服务承诺。而能否兑现承诺，一看承诺设计合不合理，个别车险代理机构为扩大销售规模，盲目吸引车主眼球，就先夸大一些汽车服务承诺，投车主所好，但在实际操作中，车主却发现这些承诺“水分过多”，明明承诺紧急救援，却迟迟不见救援人员，只因救援人手不够而需要救援事件过多;汽车没油却等不到汽油送来，只因修理商嫌路太远，自身耗油损失也不小;理赔流程一波三折，车主一再催促也无济于事……一些虚假承诺的确能在短时间招来不少车主，但当他们发现真相后，就会“抛弃”这家公司，永远也不会信任它。

　　其次是汽车服务机构的执行能力能否兑现承诺，通常他们会怠慢一些利润不高却费力费时的汽车服务承诺，或在帮助车主处理汽车施救过程时态度蛮横或极不耐烦，车主也会反感，自然要迁怒到这些车险代理机构。所以车险服务贵在兑现承诺，如果车险服务商不能确保一些车险服务如愿执行，宁愿少夸海口。诚信是保险发展的立足之本。