昨晚来自法国安盛的公告，证实了本报此前报道。法国安盛将耗资39亿元人民币收购中国天平车险50%股权。由于“同一股东不能同时控股两家同类保险公司”的规定，安盛目前在华子公司丰泰保险将与天平车险合并。

　　整个收购和合并过程复杂而曲折。天平车险摇身一变，从此“民营”翻牌成“合资”。这也是国内财险行业首例“中资”转“合资”。

　　曲折的收购

　　虽然从传出“绯闻”到交易签署，只不过短短数月时间，但这笔收购及合并案的背后，却颇为复杂和曲折。

　　根据协议，此次收购及合并案共分三步进行。第一步，安盛从天平车险现有股东手中买入24.4%的股份，交易对价为人民币19亿元；第二步，安盛通过对天平车险增资扩股(约20亿元人民币)，来进一步将股权比例增至50%；最后一步，安盛目前在中国的财险公司丰泰保险将被并入“改头换面”后的天平车险。

　　事实上，协议达成之前还有一个关键步骤：丰泰保险必须完成“分改子”，即分公司改制成为子公司。这是因为，只有子公司才具备法人资格，而这恰恰是合并的一个先决条件。据知情人士透露称，丰泰保险已于本周拿到了保监会下发的“分改子”批文。

　　从主客观原因来看，丰泰与天平的合并，并不难理解。一来，客观上存在政策障碍，保监会明文规定，同一股东不能同时控股两家同类型的保险公司；二来，主观上可避免同业竞争，丰泰与天平，虽然前者专注非车险，后者专注车险，但随着交强险向外资放开，如果不合并，将来难免会出现“同室操戈”的局面。

　　据知情人士透露，一个由安盛及天平的代表组成的综合性团队将会马上组建。该团队将会对这家重组的合资公司设计新的结构和商业模式。“安盛的目标是，在未来三个月开始整合业务，但这还有待于监管部门对这笔交易的审核进程。”

　　双赢的买卖

　　这是一笔双赢的买卖。

　　自进入中国以来，安盛为大力发展在华业务，为寻觅收购对象花费数年时间。入驻天平车险让安盛得以进军国内保险直销渠道，同时市场版图瞬间由上海一个城市扩大至18个省市。

　　而对于天平车险而言，安盛的注资及人才和经验的输入，将为其未来扩张提供资金保障，更使其告别在车险上的“小打小闹”，从而进军更辽阔、更专业的商业险、健康险及非车险业务。

　　在成立第四年(2007年)后，天平车险便一直盈利至今。最新数据显示，2012年天平车险实现净利润1.52亿元，早已具备IPO的盈利指标。有消息称，在引入安盛这个战略投资者后，天平车险的目标将直指IPO。

　　此项交易是国内保险业第二例合并案，也是财险公司“中资转合资”的首例。对于安盛而言，控股天平车险或许只是其中国战略的一部分。对于未来的收购计划，以收购见长的安盛在回复本报记者称，将继续探索有吸引力的收购机会，“因为机会总是不时出现”。（文章来源：证券日报）