靓丽的成绩单背后也让外界看到了一丝隐忧。记者发现，由于银行渠道部分产品退保增加，今年上半年，中国太保的退保率出现明显上升，导致上半年其个人寿险客户13个月及25个月保单继续率均有所下降。这并非个案，今年是寿险给付高峰年，预计退保率同比激增将是整个行业面临的共性难题。
与此同时，产险业务承保利润增长动力趋弱。今年上半年，太保产险业务收入同比大幅增长20.2%，增速高于主要竞争对手人保和平安。但同时综合成本率上升较快达到97.7%，尤其是车险业务综合成本率已经濒临承保盈亏临界点99.8%。由于今年新车增量有限，预计下半年车险市场竞争将进一步加剧，综合成本率持续上升背景下，产险公司的承保利润或将普遍下滑。
值得注意的是，保费规模的拉升及综合成本率的上升，导致太保产险的偿付能力充足率下降至157%，仅比监管部门设定的红线(充足II类标准为150%)高出7个百分点。对此，中国太保管理层昨日表示，将会通过增资等方式，来保持太保产险的偿付能力充足率。
截至6月末，中国太保集团层面的偿付能力充足率仍高达282%，同时仍有约300亿次级债发行额度，充足的资本金可确保其后续各项业务的持续发展，预计下半年也无股权再融资需求。
用微信“扫一扫”，精彩内容随时看
