争夺寿险牌照的形式颇多，今年尤盛。
首选是从合资公司收购牌照。优点是股权结构简单且可大比例持股，民资入股的优势是，钱多且决策快。但合资牌照有限，鸿商集团、恒大集团等之后，27家合资公司中，还有机会的没剩两家。华电痛失
中德安联人寿51%股权，市场传言后者已有上海一家民营公司接盘，但近半年仍未见监管批复。
其次是申请新牌照，直接申请寿险牌照，或设立专业
健康险公司。除前文（同日同版刊发《上市公司“钟情”保险牌照，10个月已26家发布出资公告》）的康美药业公告筹备健康险公司外，复星集团、
阳光保险、
中国人寿也都在排队中。当然，还可以创新设立互联网寿险公司，例如腾讯；最后可以考虑用相互保险、互联网保险第三方平台来“迂回”做寿险。
无论是收购还是新设，有意向者踩破门槛。但事实上，除今年1月批准多年前已经批准过的中华联合寿险筹建之外，至今（11月23日），再没有新寿险公司批筹的公开消息。
但与寿险情形相反，财险和其他牌照扩容不少：今年至今批筹了13家保险机构，其中7家财险公司，如泰康在线财险6月批筹，11月即已开业。还有一些专业公司，如东海航运保险公司、阳光渝融信用保证保险公司、建信保险资产管理公司、新华卓越
养老保险公司、北京宝付通公司等。
此外，批准开业的12家公司中，除上海人寿和国联人寿两家寿险外，还有6家财险公司、3家资管公司和富德控股。
一位接近监管的人士曾对笔者感叹，寿险不好做，健康险更不好做。而监管对牌照的管控还是非常谨慎，将理财包装成寿险产品冲规模的先例依然还在，而寿险是否已经过度依赖投资和理财，市场对此莫衷一是，监管则认为要更多观察。
有做金融投资的人士认为，现阶段的金融市场，银行坏账率不低、利率市场化压力较高，证券规模较小，唯保险牌照是长期多功能投资标的，就成了兵家必夺之地。
