保险保障更加全面
此次商业车险改革关注社会热点，彻底解决了“高保低赔”的问题。新条款规定保险金额不再按照新车购置价确定，而是按投保时被保险机动车的实际价值协商确定，发生全部损失时按照保额赔付。
同时，删减责任免除事项，扩大保险保障范围。本次条款修订共减少15条责任免除事项，如车损险条款扩大了自然灾害导致的车损承保范围；删除了对被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡赔偿责任免除，更加人性化；对拿过正规驾照、但因未及时审验而导致驾驶证失效的情形给予剔除等。
此外，商改简化了附加险体系，保险责任不降反升。原有26个附加险及特约条款保留10个，部分附加险责任并入主险，同时新增“机动车损失保险无法找到第三方特约险”，负责赔偿无法找到事故责任第三方时的车损免赔比例。
风险定价更加公平
改革后，商业车险费率与风险更加匹配，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受到更低的车险费率。
一是采用“车型定价”，保费定价更公平。“车型定价”的本质是以车型作为定价的参考依据，针对不同安全系数、不同维修成本的车辆区别定价。
二是保费优惠更科学，驾驶习惯良好，保费将更低。如客户连续3年没有发生赔付，保费最多可比上年优惠40%。
索赔处理更加便捷
商改后将彻底解决“无责不赔”的争议，提供多种索赔方式。因第三方造成的保险事故，被保险人可向第三方索赔，保险人应积极协助，被保险人也可直接向本保险人索赔，保险人赔偿后可代位追偿。同时，进一步简化索赔资料，索赔处理更加便捷。如全车盗抢险减少了驾驶证复印件、行驶证正副本、被保险人身份证复印件、道路运输许可证或营运许可证复印件、全套原车钥匙等索赔资料。
车险条款选择更多
此次改革，各家保险公司除了采用行业统一的行业示范条款，还可自主研发创新型条款。改革后，行业示范条款和保险公司创新型条款并存。太平洋产险将继续致力于研发更丰富的商业车险产品，以满足消费者多层次、多样化的保险需求。
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