车辆损失险是什么?在了解车损险是什么之前，我们必须要知道车损险作为基本险，是车辆保险中用途最广泛的险种之一。车损险的保障对象是车辆本身，保险车辆无论由于雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷等自然因素，还是因意外引起的交通事故等情况造成投保车辆遭受小剐小蹭，或者严重受损，甚至一些因为抢救过程中发生的其他支出，车主都能从保险公司得到相应赔偿。

　　很多车主也正因为看到车损险对车辆本身的保护作用，往往以为即使在爱车遭受损失后，自己也可以高枕无忧，这恰恰是没有完全理解车损险是什么。像很多险种一样，车辆损失险也有自己的免赔率。一般情况下，保险公司会根据车主在事故中所负责任的大小，赔偿实际损失的80%-95%不等。

　　一般的车辆损失险条款的保险责任范围主要包括：

　　(1)被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：①碰撞、倾覆、坠落;②火灾、爆炸、自燃;③外界物体坠落、倒塌;④暴风、龙卷风;⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。

　　(2)发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

　　以下情况车辆损失险不予赔偿

　　1、地震不赔

　　遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。一直以来，保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。

　　2、精神损失不赔

　　大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。

　　3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔

　　在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。

　　4、爆胎不赔

　　汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿。

　　5、改装后的添加设备不赔

　　汽车经改装，添加音响、冰箱、尾翼、行李架等设备，一旦撞车造成损失，保险公司也不会对这些新增加的设备赔偿。

　　6、误撞自家人不赔

　　保险中所谓“第三者”排除了以下四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。万一驾车时碰伤了自家人，只能自己负责。

　　保险金额由投保人和保险人从下列三种方式中选择确定，保险人根据确定保险金额的不同方式承担相应的赔偿责任：(一)按投保时保险车辆的新车购置价确定。本保险合同中的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)的价格。(二)按投保时保险车辆的实际价值确定。本保险合同中的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折旧金额后的价格。

　　车辆损失险保险金额详细算法

　　(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。

　　(二)按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

　　折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率

　　(三)在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。

　　注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效

　　车辆损失险并不是一劳永逸的险种，为了全面规避爱车的风险，车主还必须投保相应的附加险，才能防止万一。车主在投保前，必须阅读车辆损失险条款，真正搞明白车辆损失险是什么，它的保险责任和除外责任是什么，才不至于在爱车受损后面临理赔无门的尴尬境地。