准备春节返乡过年的王小姐，在长途汽车站买票时发现，随车票一同拿到手的还有一张简易小纸片——一份撕票式短期意外伤害险（下称“短意险”）凭证。不过，从3月起，这种以撕票方式经营短意险的做法将被叫停。

　　昨天，保监会发布了《关于停止以撕票方式经营短期意外伤害保险的通知》（下称《通知》），要求自3月1日起，停止以撕票方式经营短意险。

　　所谓撕票式短意险，是指保险金额、保险费、保险责任等内容固定，印制在撕票式保险凭证上，主要随汽车票、火车票、公园门票等一起出售的公路旅客意外伤害保险、铁路旅客意外伤害保险和旅游景点旅客意外伤害保险等产品。

　　保监会人身险监管部副主任方力介绍说，此类以撕票方式销售的短意险产品简单明了，责任清楚，投保简便，保障功能强，加之保费低廉，适合人群广泛。不过，由于撕票式保险凭证上没有投保人和被保险人的信息，销售时未实现电脑联网出单，保单原始信息未能实时进入公司核心业务系统的保险业务。一旦出险，如果保单毁损或遗失，保险公司难以确定投保信息，容易导致错赔、漏赔甚至拒赔，被保险人合法权益难以得到保护。

　　《通知》要求，自文件下发之日起，各保险公司须限期清收和销毁已发放的以撕票方式经营的短意险单证，及时与中介机构结清保费和手续费等。同时，鼓励保险公司开发符合监管规定的短意险产品，创新销售方式。

　　方力表示，此次叫停撕票方式经营短意险的做法，是自航空意外险改革以来对意外险市场的又一次整顿。据介绍，此前航空意外保险也存在随同机身责任险、机票强行搭售，假出单、客户信息缺失等问题。保监会对航空意外保险进行改革，要求保险公司须实现内部电脑联网、电脑出单和实时管理，确保客户信息资料完整及时地记录在业务管理系统，航意险市场逐渐得到规范。

　　作为一项传统保险业务，意外险具有广泛的市场，但也存在着市场竞争不规范等问题。截至目前，保监会先后下发了20多个文件专门规范短意险业务。据了解，目前保监会成立了意外险规范问题专题小组，以整顿规范意外险市场秩序。

　　方力介绍说，今年保监会将研究出台保险公司经营意外险业务的基本标准，要求实现意外险业务电脑出单、电脑联网和实时管理。对不能在规定时间内实现短意险全面信息化管理的保险公司，将限制或禁止其经营意外险业务。