继22日凌晨河南大巴意外起火造成41人遇难之后，23日浙江温州境内又发生动车追尾事故。事故发生后，各大保险公司纷纷启动理赔绿色通道，第一笔赔付金已经在24日下午3时送抵伤者手中。通过购买商业保险，分散出行风险再次引起了人们的关注。目前暑期的出行高峰也已到来，为降低风险，普通人该如何购买交通意外险呢？
意外险未引起足够重视
保险虽然已经成为保障人身、分散风险的普通产品，但大部分人购买的保险还是属于寿险范畴，对于单独的人身意外险，尤其是交通意外险，暂时还没有引起足够的重视。2008年“4·28”特大火车相撞事故中，72人遇难、416人受伤，而根据保监会统计，事故中仅有1/4左右的人投保了商业保险，人均保险赔偿仅4.5万余元。我国保险赔款占灾害损失的比例仍然很低，与全球平均30%以上的水平有较大差距，远未发挥出保险保障的功能。
以铁路事故为例，按照2007年国务院令第501号《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的规定，旅客人身伤亡赔偿限额15万元，行李损失赔偿限额2000元，再加上强制保险2万元，如果旅客死亡并未购买商业保险，则只能获赔17.2万元。但是，如果旅客在事故发生前有一份商业保险，只要付出几十元到数百元不等的代价，保额即可达到几十万甚至到几百万元不等。
不同意外险侧重面不同
目前，国内各主要保险公司均推出了交通意外险这一险种，保险时既可按照次数投保，也可按照年限投保，年限通常不超过一年。虽然此类产品的同质化已经比较严重，但不同公司对于不同交通工具的保障范围及额度也是有差别的———有的产品突出航空意外伤害保障，有的产品突出火车、轮船意外伤害保障，有的产品突出汽车意外伤害保障，有的还会含有意外医疗保障。这要根据自己的实际需求进行选择。因此，有需要的人可以根据自己的出行习惯去购买。比如，经常乘坐汽车的人士，最好选择含有汽车意外伤害医疗保障的产品。
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