互联网保险又玩新花样 奇葩"堵车险"重出江湖
向日葵保险网
[导读]：保险产品要符合投保人只能补偿不能获利的规定，目前来看，"堵车OK"确实不符合保险规则，有打擦边球的嫌疑，而且该产品主要目的应该是赚眼球。
该车险方面表示介绍，系统使用了"手机车联网"技术，可以进行有效辨别，同时要使用所补贴的加油券，需要车主绑定中石化的加油卡，在实际加油中冲抵油费，这些情形都大大较低了恶意骗赔的几率。
互联网保险不应只是噱头
事实上，OK车险不是第一家提出"堵车险"概念的公司，财客钱包和华海保险也曾在今年对外表示将推出"堵车险"。
有保险专家表示，堵车险这个险种实际是有必要的，堵车会耽误事儿，就会造成损失，符合保险原理；堵车险也有操作的可能性，数据可以算出某一时段、某一道路上堵车的概率，从技术上讲也没有问题。
"堵车险是小类险种，小公司创新能力比较强，不受传统保险的约束；而大型保险公司一般不会去做这种小险种。堵车OK是一款类保险产品，对保险公司是个借鉴。"上述人士认为。
同样，这类互联网保险产品也面临着很大争议。业内人士认为，虽然不是真正的保险产品，这款保险以赚眼球为主，控制道德风险和逆向选择的难度还是比较大。"堵车险"的命运目前还难判断。
今年3月，OK车险曾推出过引起不小轰动的"贴条险"，用户花1元钱的"保费"就能换来100元的贴条补贴，但随后因存在鼓励违法停车的嫌疑，配合监管一度下架。有人提出质疑：OK车险"这次会不会又是个噱头，砸钱拉用户"？
"我们只是一家互联网公司，不具备发布保险产品的资质，而且这款产品叫'堵车OK'，不叫'堵车险'，主要是为了解决车主的痛点所开发的产品，补贴给车主的也只是加油券，不是现金。"OK车险人士认为，该产品并非保险。
"保险产品要符合投保人只能补偿不能获利的规定，目前来看，'堵车OK'确实不符合保险规则，不过有打擦边球的嫌疑。"一位本土车险人士分析，该产品主要目的应该是赚眼球，"现在很多互联网产品都开启烧钱模式，烧投资人的钱，赚取用户注册量，这家公司不排除也是通过这种方式，要求用户绑定手机号、加油卡，以积累用户数据。"
不过，他也表示，当前正值商业车险改革，车险个性化、市场化符合互联网时代的趋势，对于传统车险行业来说，也具有一定的创新借鉴作用。"不可否认的是，'堵车险'、'加班险'等个性化险种是互联网冲击保险业的开端，互联网将在渠道、产品、行业等角度"改写"保险业。"
此外，有互联网人士认为，互联网保险要创新，首先就要捕捉到传统保险业的痛点，而作为更了解互联网用户，电子商务业态发展趋势的年轻人知道如何解决痛点，在业务上、营销上以及用户体验上进行创新，帮助传统保险公司在PC端运营平台提供服务。其次，要在解决传统行业痛点的基础之上，通过对行业供应链的打通，对行业趋势的判断，去搭建自己的平台，车险是作为一个切入点来处理。"事实上，最重要的是让保险回归本质，通过对用户的了解，找到触发保险需求的场景，通过场景来倒推保险的产品和责任。"该人士表示。
