巴菲特曾经买下一架公务机，起名为“无可辩解”（“TheIndefensible.”）号的公务机。他曾经考虑把飞机命名为“查理·芒格”号，以向芒格致敬，因为这个家伙每次坐飞机时坚决只坐经济舱。巴菲特说：“我已经深深爱上了这架飞机。我死的时候要用这架飞机来陪葬。”

　　巴菲特说：他的死亡甚至会为伯克希尔的一些企业部门带来很多好处：“可口可乐的销量将会短期大涨，因为我要把我的公务机装满可口可乐给我陪葬。”可口可乐的销量大涨，飞机的销量也会提高：“只要我一死，伯克希尔公司的利润马上会增加100万美元。因为芒格这家伙肯定不顾我要让我的公务机无可辩解号陪葬的愿望，我死的第二天他就会把飞机卖掉。”

　　但是，再深的爱有时也会终止。1995年巴菲特收购的NetJets公司之后，他就把自己的私人飞机卖掉了。他和芒格都开始使用这家公司提供的公务机分享产权分时使用服务。现在巴菲特经常高声赞美这家公司，肯定不会再用公务机陪葬了。

　　不过，可口可乐，巴菲特肯定是死了也要喝的，陪葬越多越好。

　　7、巴菲特死也不愿意去的地方。

　　巴菲特在2010年致股东的信中说：“很久以前芒格立下了自己最大的愿望：“我唯一想知道的是我将会死在什么地方，一旦知道后我就永远不去那个地方。”芒格这番话是受到了伟大的德国数学家雅各比（Jacobi）的智慧启发，雅各比将‘逆向逆向总是逆向’作为解决难题的方法。在伯克希尔公司，我们运用了芒格的这个思想。”

　　8、巴菲特死了也不愿意霸占住领导位置做蠢事。

　　巴菲特提前和董事会安排好自己的继任管理者继任问题，这不仅仅是预防自己突发意外离开人世，还要预防自己尽管还在人世由于年纪衰老思维和精力衰退得无法正常管理公司，他宁愿死也不愿意自己明明没有能力管理公司却还霸占住领导位置做蠢事。我们来看看巴菲特在2005年致股东的信中首次公开对自己继任者作出妥善安排：

　　“作为伯克希尔公司的所有者，你们自然会十分关心，如果我的精力开始日渐衰退之后是否会继续坚持担任CEO，以及如果果真如此，董事会将如何处理这个问题？你们也想知道如果我今晚突然与世长辞公司将会如何？”

　　“第二个问题十分容易回答。我们旗下绝大多数公司拥有强大的市场地位、强劲的发展动力、非常杰出的经理人。伯克希尔独特的企业文化已经深植于下属每个企业之中，即使我去世这些公司的业务经营也不会半点差错。”