“合资”保险困境
以合资的方式布局保险业务多年，中石油一直未能尝到甜头。
中意财险开办五年来，至今仍是亏损。数据显示，2010年，中意财险保费收入1.31亿元(其中有1亿来自中石油)，净亏损0.02亿元；2011年，中意财险保费收入2.64亿元(其中2.19亿元来自中石油)，净亏损1.55亿元。今年上半年其保费增速大大低于全国财险14.71%的平均水平，以-8.45%的增速成为仅有八家负增长的财险公司之一。“几乎都是依赖中石油，虽说是全国性的财险公司，自我开拓的能力很差。”曾经考察过多家合资保险的人士认为，从保费贡献来看，股东中石油功不可没，而外资股东意大利忠利保险方面的贡献很少。
在话语权上，股东双方也各不相让。“就拿接洽业务来说，外资股东死板得不行，哪怕请客吃饭都不行！”上述接近中石油的人士认为，外资股东对业务和管理都一板一眼，对中国文化较难融入，业务很难做起来。
外资股东在管理和文化上的差异，使之很难适应本土竞争，其经营困境同样在中意人寿身上表现无遗。中意人寿同样由中石油和意大利忠利保险合资，其2011年实现保费收入35.8亿元，与2010年保费收入57.1亿元相比，保费出现大幅下滑，保费增速为负37.3%，而退保金却同比上涨45%。其2010年、2011年的净利润分别为6800万和6900万，按权益计算对中石油的贡献仅为3000多万元，对于这家净利润上千亿的石油巨头来说，实在是微不足道。上述接近中石油人士透露，中石油曾经有过打算出售中意人寿的计划。
对于中意财险业绩的不满意，中石油表现得更加“强烈”，其注册资本仅为5亿，且成立5年来分文未增资。“中石油不缺钱，这次成立自保公司50亿注册，以后偿付能力相当充足，先是对内部进行自保，未来也有可能走向其他领域将财险业务做大做强。”上述接近中石油人士表示。
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