经历过审批制和备案制，再到新的注册制，保险资管公司经营债权投资计划的门槛在不断降低。数据显示，截至去年底，险资债权投资平均收益率6.36%

　　2月1日，保监会正式发布了《关于债权投资计划注册有关事项的通知》（以下简称《通知》），对保险资管公司发行基础设施债权投资计划实行注册制。业内人士分析，这意味着债权发行的效率将会更高，也会有更多的保险资金进入债权投资领域。

　　据保监会副主席陈文辉透露，截至去年12月末，保险机构累计发售83项基础设施投资计划、11项不动产债权计划，备案金额3025亿元。

　　吸引大量险资入市“挖金”

　　去年底，保险资金投资渠道不断松绑，放开了股权、不动产、金融衍生品、股指期货等领域的投资范围。今年伊始，保监会再度推出保险资金投资新政，发布了《关于债权投资计划注册有关事项的通知》。根据《通知》，今后想要发行债权投资计划的保险公司，只需向保监会指定的中国保险保障基金有限责任公司报送注册材料，而无需再向保监会资金运用部备案。

　　所谓保险资金基础设施债权投资计划，是指保险资产管理公司等专业管理机构作为受托人，面向委托人发行受益凭证，募集资金以债权方式投资基础设施项目，按照约定支付预期收益并兑付本金的金融产品。

　　有业内人士称，这意味着险企债权投资的流程更便捷、效率更快速。更关键的改变是，将由市场而不是监管部门来承担企业资质的风险。经历过最初的审批制，到之前的备案制，再到如今的注册制，保险资管公司经营债权投资计划的门槛在不断降低，这意味着将会有更多保险资金进入基础设施债权投资领域。

　　近年来，债权计划渐渐成为险资眼中的优质投资渠道。在资金成本增加，投资回报预期攀升的背景下，具有低风险、收益较高的债权投资计划成为保险机构青睐的对象。在引入险资之前，国家级大型工程的资金来源几乎完全靠财政资金解决，也给国家财政造成很大的压力。保险资金规模大，期限长，且追求稳定收益，投资基础设施有利于保险资金更好地进行资产负债匹配管理。保险资金参与的债权项目，都是符合国家产业政策要求，具有良好偿债能力和稳定现金流的项目，重点投向国务院批准的基础设施、交通、能源、环保、市政、通信等行业，因此安全性较高。