很多俱乐部就因为是组织者,如果组织活动时自行车运动爱好者一旦出了事故,组织者必须承担责任。
针对自行车运动爱好者不重视人身意外保险的问题,“兔子”表示,在他的俱乐部,一般会要求学员们购买人身意外保险。
“不过这个规定也不会100%执行,毕竟推销保险属于商业行为,我们在推行保险制度时,如果太强制了,自行车运动爱好者会认为你在其中赚取了什么好处。”对于要求会员购买人身意外险的问题“兔子”说。
俱乐部每次组织出游的时候,都会提醒或者要求参与者购买人身意外险,不过响应的人不多。因此俱乐部只能从其他方面制定安全规定,如外出骑自行车必须戴头盔,如果没有戴头盔,俱乐部将拒绝此人参与活动。
很多俱乐部就因为是组织者,如果组织活动时自行车运动爱好者一旦出了事故,组织者必须承担责任。据“兔子”介绍,就因为组织者需要承担责任,现在敢组织活动的只有他一家俱乐部了。
南昌市摩托车运动俱乐部部长王乃纲表达了同样的看法,确实组织者最担心的就是怕活动中出事。他告诉记者,以前他非常热衷组织摩托车爱好者出外游玩,但曾经一次事故让他身心俱疲,以后再也没有组织过任何活动了。
“其实谁都知道组织者要担责,不过你在组织活动的时候,不管有形还是无形或多或少都宣传了俱乐部,给俱乐部扩大了知名度,这也算一种回报。有回报就应该承担责任,不能因要承担责任而放弃组织活动。如果大家都不去组织活动,南昌市自行车运动的发展必定会受到制约。”“兔子”认为,组织者要有勇气担起这份责任,这样自行车运动才能得到发展。
自助游缺乏法律规范
这种自助形式的自行车运动出游活动,介于运动和旅游之间的项目,目前还没有相应的法律法规对其进行规范,一旦发生意外,往往缺乏责任认定机制,给原本快乐的出行蒙上了阴影
记者就这个问题,咨询了江西法报律师事务所主任杨峻。杨峻表示,他自己也是一名户外运动爱好者,平时几个人相邀结伴出去,并没有想过要买保险,都是抱着意外怎么着也不会发生在自己身上的侥幸心理。
说到这个“假日开心卡”,他也没有听说过,10元的价格保一年,杨峻认为并不贵,如果知道这个险种,他肯定会买。
最后,杨峻从专业角度分析了这个情况,目前国内的保险公司在户外活动意外保险方面还不够重视,宣传也不够,这使得大众在选择像自行车运动这类带有一定风险性的户外活动时,没有购买保险的意识;另外,作为俱乐部的负责人、活动的组织者是一定要担责的。所以,如果俱乐部想要分担风险,就应该要求学员出行时必须购买保险,这样一旦发生意外,这些热爱自行车的学员们将有一定的保障。
据了解,很多自行车运动大多是在网上发起的自助游形式。“兔子”告诉记者,对此俱乐部应该承担责任,如选择一个好的领队,并且队员在骑行时一定不能超越领队,队员骑行时不能并排交谈,同时自行车爱好者如果要进山,一定要备一个口哨,并且不能穿迷彩服,而应该穿戴比较鲜艳的衣服,为安全起见应该加强保险意识。
一位资深自行车运动爱好者称,这种自助形式的自行车运动出游活动,介于运动和旅游之间的项目,目前还没有相应的法律法规对其进行规范,一旦发生意外,往往缺乏责任认定机制,给原本快乐的出行蒙上了阴影。
因此,无论是组织者还是参与者,除了出行前精心准备,规划好合理的路线,做足自我保护的功课外,购买一份让大家心安的保险同样重要。
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