7. 意外翻船
曾经有个老向导告诉我:翻船会让船长更成熟。我一直不是太能理解,难道船翻的次数越多越容易成长吗?
昨夜的狂欢拖延了出发的时间,热情的村民又一再挽留,直到又蹭了他们一顿午饭我们才下山。到了停船的地方,只听队员琼达一声惨叫,原来他的“怒江”号右船舷的气舱破了,半条船完全浸泡在水里。郁闷啊,卸下“怒江”号上的所有物资,解下气舱检查,老长的一条口子,照经验判断估计是拴船绳拴的太紧,“怒江”号随着波浪在岩石上磨了一晚。
花了半小时把破口补上,又等待胶水彻底干透半小时,无奈太阳又无情地将胶水烤化,这个停船位置放眼望去就没有任何阴凉处,难道今晚就得在这里再逗留一夜?最后还是我的DUCKY解决了问题,我们把破损的气舱以及一个公用行李包放在DUCKY上,然后用带子把DUCKY当气舱绑在“怒江”号的右船舷,虽然有些跛,但是目前也只能这样了。大部分“怒江”号的行李转移到其他船上,“金沙江”号也添了四个煤气罐和几个大防水包,还转移过来一名乘客。船有些重了,希望不要超载了就好。
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通天河地处青藏高原,平均海拔接近4000米,最佳漂流季节为每年雨季后的8~9月,这个季节水量相对稳定,但是也会因为局部降雨造成某一江段的短时汛期,所以尽量在入滩前停船仔细观察后再通过。沿途草地气候明显,即使在夏季,昼夜温差可以达到30摄氏度左右,白天穿短袖,晚上则可能要穿羽绒衣。沿途的藏族居民大部分会简单的汉语,但是临行前学习一些当地的礼貌用语会让你更容易融入他们的文化。注意尊重当地人的宗教信仰,如果不适应高原,可以尝试习惯藏餐,酥油和酸奶是最好的食品。漂流运动讲究团队协作,通天河上人迹罕至,尽量避免单船前往,过滩时要有秩序,注意交替保护,如遇不能通过的大滩,抬船绕过,切不可莽撞冒险。
另外,整个漂流段落无手机信号,如有条件,最好使用卫星电话与外界联系。
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