人车价值倒挂普遍
据保险专家介绍，在日常的投保和理赔中，车辆保障高于车辆驾乘人员的现象非常普遍。相比李先生的案例，全国的车主对于去年发生的另外一起有关车辆的意外事故应该更记忆犹新。
去年北京“7.21”大雨造成的惨祸之中，在广渠门遭遇的车主最终获赔了26万余元的保险赔款，其中，车辆损失的保险赔偿为15.38万元；而车主自己获得的赔偿只有11万元，其中10万元是该车主公司为其投保的一个团体寿险产品，只有1万元来自车险中的保险保障，也是一起典型的“车比人贵”案例。
“保险的作用就是风险保障，在发生风险之后可以提供经济上的补偿，来减轻被保险人或被保险人的受益者的经济负担。”从事了多年车险理赔的王先生对记者坦言，“但人车价值倒挂，财产的有形损失可以计算，但生命的价值无法计算，虽然保险补偿不能换回生命，但过低的人身伤害赔偿肯定无法减轻这种伤害。”
对于“车比人贵”的现状，保险公司的专家也坦言，普通人们的保险意识太脆弱，对自身安全重视程度还不如“房、车”等有形的物质财产，很多车主根本没有意识到，其实自己是在路上“裸奔”，自身保障形同虚设。
车损买足却忽略车上人员
对于车主来说，车损险、盗抢险、第三者责任险、车身划痕和玻璃单独险等主要产品都是车主们所熟悉的保险产品，在设计自己的车险保单时，这些保险产品自然是买得越全越好。
相比上述产品中针对车辆的保护，车险中也有自己本身以及乘客的人身保障产品，如车上人员险，可以按照座位投保，包括司机和其他座位上的乘客。其中，司机座位责任保险是对意外事故中，驾驶员本身伤亡且本车负有责任的情况予以保障；而乘客座位保险则是对意外事故中，乘客出现人身伤亡且本车负有责任的情况予以理赔。
