规模大但问题多
尽管问题重重，但不能忽视的是，上半年，全国保险公司通过保险专业中介机构实现保费收入494.22亿元，全国保险专业中介机构实现业务收入84.36亿元，同比增长21.93%，增速明显高于上半年保险业5.9%的保费收入。因此，保监会表示，在下半年保险中介监管工作中，将以"健康增量"逐步稀释和化解"问题存量"。而"健康增量"则体现在鼓励车行、银行、邮政设立专业保险中介，逐渐实现兼业机构专业化，专业机构规模化。
"从全国范围看，尽管各地出现了一些资本实力较强的全国性保险代理公司，但区域性保险代理公司仍占了绝大多数。这些公司注册资本金大都低于200万元，受资本实力制约不具备销售复杂产品的能力，业务规模小且主要集中在车险，产品同质化严重，容易导致低层次、无序竞争。"据业内人士透露，目前以汽车4S店和维修厂为主的车险代理渠道靠为保险公司提供保费而获得收入，因此，经常发生违规销售、虚开发票、违规套利等现象。
据了解，今年上半年，监管层通过不同方式深入调研，并多次与汽车相关行业组织、汽车相关企业座谈，研究推进大型车商企业兼业代理整体转制问题。反馈信息显示，汽车销售维修类企业对专业化改革工作态度积极，表示将整合企业保险资源，配合改革工作。在前期批复庞大汽车贸易集团设立河北盛安汽车保险销售有限公司的基础上，目前，浙江、深圳、山东等地已相继成立了汽车销售维修类企业独资的保险专业中介机构。
保监会相关人士表示，下半年，将发布推进汽车保险销售服务专业化的指导意见，一方面，限制和减少汽车销售维修类企业兼业代理准入；另一方面，鼓励和支持车险销售服务向专业化、规范化、规模化方向发展。同时，鼓励有实力、有意愿的汽车相关企业整体转制，设立保险中介公司或与现有保险中介公司合作，将兼业代理网点统一纳入保险中介公司管理，在机构准入、网点设立、从业人员要求等方面予以政策支持。对于转制的企业将按照优先审批、简化手续的原则办理。
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