人保：不出险或只出一次险，保费在标准保费的基础上打7折，电销还可以再享受约8.5折。出险两次，折后的8.5折就不再享受。如果出险三次，三次加起来的理赔金额不超过上一年度保费的（15万元的家用车约2500元左右），还可以在标准保费的基础上享受一点折扣。超过保费的，则不再享受折扣，甚至还可能上浮。
人寿：保费只与出险次数有关，出险3次（含）以上的，保费提高8%。
大地：出险2次（含）就要提高保费。
浙商：出险一次就不再享受优惠。2次就要提高10%。
不同的保险公司保费优惠差距还不小，这种行为是不是允许呢？记者了解到，2003年1月，保监会就全面启动了车险市场化改革，取消车险全国统一颁布的条款和费率。不过，接下来几年，因为费率低、折扣高、赔付率高的围困，车险市场几乎全行业亏损。2006年，保监会为整顿车险市场不良竞争恶况，正式下文要求各财险公司自2006年6月1日起给予投保人的所有优惠总和不得超过车险基准费率的30％。
记者了解到，7年多来，这最多7折的车险保费优惠折扣仍然是保险公司的底线。不过，电销和网销的车险产品，可以在7折的基础上再打8.5折。
去年9月23日至10月10日，保监会曾就《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》向社会公开征求意见，并于今年3月8日正式发布了《通知》，引起一片猜测：商业车险费率有望"无限打折"。不过，记者从保险公司了解到，目前仍需执行保监会的7折底线。
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