股债双杀，保险资金无奈另辟蹊径。在“稳增长”再次倚重“铁公基”的大环境下，保险资金齐齐盯上基础设施债权计划，“掘金”另类投资的热情溢于言表。
来自业内的一份内部统计数据，足以佐证基础设施债权计划已成为保险资金配置的热门品种。据业内人士透露，虽然是保险资金运用的创新型产品，但债权计划在行业里的资产配置比例逐年提升。截至目前，保险行业累计发行基础设施债权投资计划已超70个，金额超过2000亿元，其中，仅年初以来就新增金额约500亿元。
股市持续低迷、债市乏善可陈、大额协议存款收益下滑，手握万亿资金的保险机构急寻投资突破口。今年下半年以来，发改委集中批复大型基础设施建设项目，恰好给了保险资金“插足”的机会。
无论是太平的“四川高速债权投资计划”，还是平安的“武汉城市圈城际铁路债权投资计划”，今年5月以来，国内多家保险资产管理公司相继低调发起设立基建债权投资计划。公路、铁路、核电、风电、火电、水电、水利、煤炭等重大民生行业是这些债权计划的主要投资领域。
沪上一位资产管理业人士分析说，基础设施类项目一般所需资金量较大、项目营运周期长，正好与保险资金规模大、期限长的特点相匹配。投资基础设施类项目不但增加了保险资金投资渠道，还可在保险资金投资基础设施后，减少对利率敏感性产品的依赖，推动保险资产结构调整。
加上债权投资计划的收益率普遍高于同期国债、企业债及存款的利率，这从一定程度上影响了保险机构资产配置策略的日渐改变，开始转投债权投资计划。
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