10月19日，温州保监局相关人士向《中国经营报》记者证实，太保、太平、平安3家险资已有初步意向参与温州市域S1线的定向募集，太保投资甬台温高速复线的项目则相对比较成熟，但未完全落定。如若成行，两大项目投资将超过百亿元。
今年4月份，保监会主席项俊波温州调研，提出了一系列保险业支持温州金融改革的举措。业内认为，温州金改是险资投资新政试点的好机会，希望可以在产业投资基金投资、医疗产业投资等险资目前涉及较少的领域进行尝试。但多位险资投资人表示还是要将控制风险放在第一位。
险资投资温州基建项目
近日，媒体报道，温州保监局组织人保财险、太保寿险、平安保险、太平财险、幸福人寿、安邦保险等保险公司与温州相关项目方进行初步对接。目前已基本敲定的是：太平集团与太保集团有意以债权方式各投资30亿元，平安集团以股权形式投资20亿元，参与温州市域S1线的定向募集。
据了解，9月24日，国家发改委正式批复同意《温州市域铁路近期建设规划(2012~2018年)》。即包括S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程的温州市域铁路建设规划。至于筹资方案，目前尚未最终确定，还有待进一步论证协商。
但在国家发改委批复前，据此前媒体报道，温州已经初步制定了S1线的筹资方案，根据方案， S1线的建设将吸引国有资本、企业资本和自然人资本三方面共同参与。其中项目资本金70亿元，项目银行贷款70亿元。温铁集团作为项目平台公司的发起人，出资认购平台公司股份的50%，即35亿元，其余35亿元股份向社会定向筹集。定向募集又分为企业股和个人股。企业持有股份允许在商业银行质押，以1年期贷款基准利率设立最低固定年收益率，同时参与轨道股份公司超额盈余的分配。
这与“平安集团以股权形式投资20亿元参与温州市域S1线的定向募集”的消息相契合。某保险公司投资人士表示，如果上述方案成行，且平安集团是运用保险资金参与的话，将是保险资金股权投资、基建项目投资的一个比较新的尝试。目前，险资基建项目的投资则主要是以债权计划的方式进行，股权投资仅有京沪高铁等少数项目。
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