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5年保险牌照发放超200张 险企如何差异化生存?
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[导读]:业内人士表示,监管意在引导放行专业化、差异化的特色公司,新生的中小险企必须走差异化的道路,才能实现可持续发展,未来中小险企将面临重新洗牌的格局。
 
  据其了解,监管在审批中比较看重公司是否差异化发展,判断股东是否真正致力于做保险业务。
 
  在近期被拒企业名单中,也有因差异化定位不明晰未获得通行证的公司。保监会给出的拒绝中阿人寿的理由是:公司可行性研究缺乏可操作性,战略发展规划不清晰,相关主业不突出,机构规划不符合实际,没有论证形成差异化经营理念和系统可行的商业模式等。
 
  不过,中小企业差异化发展也并不容易。上述研究负责人强调,社会要有创新的基础设施,以支持险企差异化的发展模式,实现差异化的前提是社会分工的细化。
 
  上述中小险企副总经理表示,“按照现行监管要求,想设立保险公司,各项设施配置必须齐全才能开业,样样由自己来做,使得整个公司经营和管理成本居高不下,必须要达到一定规模才能操作。”
 
  新生中小险企盈利模式待解
 
  新生的中小险企即便获得了“通行证”,如何在既有市场中立足?如何在同业竞争中找到差异化的模式?能否实现盈利?这些都是摆在股东和公司经营层面前的一系列问题。
 
  业内普遍认同,未来随着更多市场主体的加入,中小险企将面临优胜劣汰、兼并重组、重新洗牌的过程。同时,监管部门应该完善退出机制。
 
  上述险企研究负责人坦言:“中小公司短时间很难盈利,或者面临盈利不理想的境地。”原因在于,当前竞争机制决定了其对客户的定价很难差异化,服务也很难真正差异化,中小公司囿于资源实力很难为客户提供更好的服务和体验。
 
  前述中小险企副总也表示,随着监管的改革,这一情况会逐步好转,如果未来监管逐步放开,公司本身力求“小而美”,其他配套功能通过外包和专业化机构来完成,将有利于中小险企的持续发展。
 
  “监管部门应该鼓励保险公司中后端功能性行为创新,而不是一味准入牌照发展市场。”上述险企研究负责人直言。
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