林德雄认为，中保开展人身意外险的确有一定优势，如可以采取提供一揽子保险服务的独特方式，在卖车险的同时，将车主人身意外险包涵入内，在承保旅行社责任险时，一并销售游客的人身意外保险。
太平洋寿财广东公司团险部的何永平分析，产险可以经营人身意外险短期会对寿险公司造成不少冲击。因为，产险与企业等团体长期合作，在客户资源和人际关系方面有优势，可以在承保企业财产险的同时，一并将员工的人身保险捆绑销售。而这是寿险公司无法做到的。
目前寿险公司之间对人身意外险的竞争已经渐趋激烈，寿险公司早就在叫嚷利润空间已被压缩，今后随着产险公司的介入，市场竞争将加剧，将来爆发意外险价格战将不可避免。
只会做大“蛋糕”
不过，面对产寿险都可以经营人身意外伤害险和短期健康险业务所带来的竞争格局，无论产险或寿险界都认为，短期内对寿险公司有一定影响，但长远而言将会挖掘短期健康险市场的巨大潜力，从而做大这一市场“蛋糕”，最终使消费者受惠。
太平洋寿险广东公司的何永平称，对产险公司可能带来一定的冲击不会过于担忧。首先，与产险相比，寿险公司亦有其长处，如寿险公司拥有成千上万的保险代理人，可以深入到千家万户开展业务，这是产险公司无法效仿的。其次，寿险公司对经营人身险特别是健康险方面已有一定的经验，在风险控制、成本核算和专业人才储备方面独具优势，可以重点开发短期健康险这一类优势险种。
“更重要的，无论意外险还是短期健康险在寿险保费收入中所占的比例很低，这一领域的市场蛋糕大得很，产险和寿险公司都可以从中分得一块。”何永平说。
林德雄亦认为，产险公司也会综合考虑自己的成本、人力等因素，而不会贸然插足寿险公司已占有的市场，而且也很难插进去。事实上，无论是产寿险公司都可以开拓新市场，为投保人提供不同形式、不同保障范围的险种，从而不断推动险种的创新和服务的提升。
多家保险公司的负责人认为，产寿险将会在竞争中“各有各做”，谁也不会吃掉谁的“蛋糕”，而消费者将获得更多样化的保险产品和更完善的服务，这也是《保险法》修订的初衷。
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