航空公司必投机身险
目前，我国国内保险公司承保的飞机保险，主要包括机身险、第三者责任险、旅客责任险以及承运人对所运货物的责任险，以及航空意外险，战争责任险等。
机身险由于航空领域存在较大风险，一般情况下，航空公司必为自己的飞机投保机身险。飞机机身保险是指保险人承保飞机在飞行、滑行及地面停放时，无论任何原因(不包括除外责任)造成飞机及其附件的意外灭失或损坏，并负责因意外事故引起的飞机拆卸、重装和清除残骸的费用。
目前，国内的航空公司多以机队的形式向保险公司购买保险，多以共保体的形式承保，然后再以再保险的形式分摊给再保险公司。由于此类保险的保额通常在数亿元甚至数十亿元，而再保险金额由保险合同双方参照保险价值协商确定，通常会在保险合同中载明。
机身险的除外责任一般包括：飞机不适航而飞行，被保险人的故意行为，飞机任何部件的自然磨损、腐蚀和制造上的缺陷，停航、停运的间接损失，战争、劫持的保险责任和除外责任等。
航空意外险广为人知
公众最熟知的航空意外保险经常随着机票一起销售，每次飞行是20元保费获得20万元保额的保障。而同级别保障的航意险在互联网销售，价格则低至几元。另外，许多保险公司也会免费赠送航空意外险。
大家查看保险条款中会发现武装叛变或恐怖袭击通常被列为免责条款，不仅在航意险中如此，在一般的商业人身保险中也是如此。即意味着若马航MH17飞机坠落被判定为恐怖袭击或是武装叛乱，保险公司可以不赔。
航意险的理赔分为两部分：一部分是意外身故、残疾和烧伤，这是主险的保险责任，可重复购买、重复理赔；另一部分是附加险意外医疗，是意外事故引起的医疗费，可报销。这部分不能重复理赔，而且报销的额度不能超过被保险人的花费。
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