目前车主尚未获得任何理赔。据了解，车主已向保险公司报告并申请赔付，但由于事故原因和责任目前尚无定论，而且保险单也随大货车被深埋地下，因此保险公司现在仍拒绝理赔。

　　其实，车辆出险之后遭拒赔，这并非首例，拒赔理由也是各种各样。

　　2008年初，鲁先生在湖北省宜城市内开车，不慎将一40多岁女士撞倒，当时该女士并无大碍，只是造成轻微擦伤。后经交通管理部门责任认定，本起事故鲁先生负全责。因为当时被撞人要求到医院检查，而鲁先生还有急事，于是他先行与对方达成私了赔偿协议，共赔偿被撞人600余元医疗费与误工费。虽然鲁先生在事故发生后，及时向公安交管部门报了案，但在几天后才通知保险公司，结果保险公司拒绝理赔。

　　保险公司解释说，按照车险合同，事故发生后，应及时向公安交管部门报案，并在48小时内向保险公司报案。此案中，尽管当地交管部门做了责任认定，可鲁先生没有及时向保险公司报案，保险公司也无法现场定损，确认损失状况，理赔额就无从计算。因未及时报案，导致保险公司对事故的保险责任或损失无法认定的，保险公司有权拒绝赔偿事故损失。

　　《投资与理财》记者在此也要特别提醒车险投保人，向保险公司报案越早越好。通常的做法是，一旦出险，在保护现场的同时，马上向交警报案，之后与保险公司取得联系，请他们速来现场勘察定损，并协助处理。切忌个人私自达成协议，这会给以后的理赔埋下隐患。

　　去年7月，市民周先生跟朋友谈完事，从小区出来，发现自己停放在路边的轿车被小偷砸碎了玻璃，前几天花5000元安装的高级音响被盗。随后，周先生以投保了盗抢险为由，向保险公司索赔。保险公司对其玻璃损失进行了赔付，但对于被盗音响却拒赔了，理由是车内物品被盗，不在车辆盗抢险赔偿的范围内。

　　平安财险公司工作人员告诉记者，盗抢险的保险责任通常包括三项：一是保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失；二是保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失，需要修复的合理费用；三是保险车辆在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏，需要修复的合理费用。而“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃”等，都属于盗抢险的责任免除事项，是不予赔偿的。