虽然航意险是一种非常重要的保障,但记者在随机采访中发现,仍有不少市民认为,航意险买不买并不重要,甚至在订机票时会将系统默认的购买航意险勾去。据一份不完全数据显示,在发达国家,航意险参保率几乎为100%,但在国内,航意险的乘客投保率低不仅成了对航意险“致命”的打击,同时也成了空难之外的另一种“灾难”。其中,一些人风险意识不足,存在侥幸心理,认为航空事故哪能那么巧就发生在自己身上;还有相当一部分人认为,一旦真的出了事故,自己命都没了,要这些保险金又有何用?甚至还有少数人认为,买保险不吉利,是自己掏钱买晦气。
业内人士建议:市民日常应备好意外险
记者了解到,事故发生后,国内保险公司纷纷启动紧急预案与救援。新华保险公司表示,他们已立即启动1级应急响应,联动国际SOS收集出险客户信息。上海分公司已第一时间启动应急,调查人员已经前往携程、上海当地各大旅行社、韩亚航空机场办事处,搜集出险客户信息。太平洋保险也表示,他们已及时确认受难客户救助情况,并将提供包括当地紧急救助、当地医治、国外医院住院、休养、探视、转运等多项服务。
一家保险公司的业内人员告诉记者,往往在发生事故的后几天,航意险,甚至一些意外险会持续一段时间的大卖,这意味着市民在购买意外险上存在一定盲目性。他建议,市民应根据自身条件,日常备好适合自己的意外险。对于空中飞人来说,与其一次次购买航意险,可以选择年度性的航空意外险产品,这样既节省费用,理赔数额也更大。如果是老年人出外旅行的话,也可以先去购买专门为老人推出的意外险。对于普通乘客来说,买一份并不贵的航意险,也可以权当是为自己买一个保障。
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