“首先在各省建立因省而异的巨灾保险，从长远来看，最终应当在全国层面建立巨灾资金池。中国市场非常大，本身就可以分散风险。”邢鹂说。
在中国的非寿险市场，车险占了保费收入的70%以上。邢鹂分析认为，随着交强险业务对外资开放，以及车险费率自由化政策实施，短期内可能使车险业务走向亏损；但是从长期来看，对车险公司的定价能力、发展定价模型都起到积极的作用。“未来可能不仅仅是因车定价，还可以因人定价、因出行距离定价，这对车险公司来说都是新的机遇。”邢鹂说。
从中长期看来，城镇化发展政策对保险业的影响也将是巨大的。城市不断扩张，庞大的基础设施投资必不可少。瑞士再保险预测，2013年至2030年期间，全球在运输、公用事业（能源和水）和商用建筑方面的投资将达到70万亿美元。其中，中国将占到15.7万亿美元，由此带来的商业险需求，仅建筑险保费预计就将达250亿美元。
用微信“扫一扫”，精彩内容随时看
