推航班延误险有积极意义
中国消费者委员会发布的“2011年航空服务消费者调查报告”显示，近年来，消费者普遍感到航班延误比例呈现上升趋势，有76.5%的消费者遇到过航班延误，同时有近半消费者对航班延误后的服务不满意。
与此相对应的是，2011年造成航班延误的原因，天气原因和控制管制原因分别占了51.7%和40.5%，航空公司原因造成的延误比例较小。
一名民航业内人士向记者诉苦，其实对于航空公司来说，如果飞机因航空公司原因延误4小时以上，航空公司除不能挣钱外，还需要按照相关的规定去进行赔偿，因此航空公司其实最不愿意看到延误。
“航班延误险对航班延误有积极意义。”中国航空法律服务中心专家张起淮对《每日经济新闻》记者表示支持，“这是为了积极解决航空公司和旅客之间在航班延误时发生的赔偿或补偿的风险和矛盾。”但对于国内航班延误的矛盾，推出此险种只是权宜之计。而航空公司如果认为有了险种继续随意延误航班，或因不可抗力延误航班不及时告知旅客航班延误的时间、原因及后果，可以提供的其他服务，包括给予航空延误造成的补偿，则将进一步加深矛盾。
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