“在责任认定的情况下，如果事故责任与保险公司事前签有协议，保险公司一般会直接把赔款送到游客手中，避免责任方拖沓。2010年青岛华旅巴士大火14人遇难，我们公司就赔了1000多万元。”阳光财险团体客户部主任李慧说。可如果在自由活动时间发生意外，或因游客个人过失导致的人身伤亡、财产损失以及由此产生的各种费用，游客不能获偿。“别不把导游的提醒当回事。”李慧告诉记者，2008年，参加北京郊区游的2名年轻人不听导游劝阻参加“电摩托”项目被烧身亡，旅行社只负半责，因此只赔保额一半。
客运承运人责任险：公共交通全覆盖
客运承运人责任险也叫“座位险”，是指乘客在乘坐客车的过程中，因车主的责任导致客车发生翻车等事故，而造成的人身、财产损失，由保险公司承担责任的险种。其中县内的城乡道路短途客运，每个座位最高可赔偿20万元;城市之间的长途客运，每个座位最高可赔偿30万元;快客、旅游客车、高速客车，每个座位最高可以获得40万元至50万元的赔偿。铁路、民航也投保该险种。7·23’温州动车事故铁路部门的赔偿，性质就是‘座位险’，只不过它采取了铁道部自保的方式，所以保额只有2万元，在最终赔偿的90多万元中，所占比例很低。”中央财经大学保险学院院长郝演苏说。
“座位险”保费由车主埋单，不用乘客交钱。目前在国内属于强制险种，覆盖除地铁外的所有公共交通工具。人身伤亡赔偿标准根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》计算额度。财产损失也可赔偿，但电脑、现金、票据、有价证券、金银珠宝以及文物古玩、电脑资料等不在赔偿范围内。
公众责任险：留存“证据”莫大意
“旅游景点、网吧、KTV、商店、电影院这些公众场所，一般都投保了公众责任险。一旦发生火灾、坍塌等风险造成人员伤亡，保险公司都要赔偿。”李慧说。消费者不要轻信责任方编造的缺钱借口，让其拖延甚至推诿赔偿。
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