在支持上海“两个中心”建设的过程中，保险业发挥着重要的作用。一方面，在工程项目建设中，创新服务模式，充分发挥保险公司的社会保障功能和社会管理职能；另一方面，在与民生相关的项目中，积极探索、创新思路，体现了金融服务民生、服务社会经济发展的根本目标。

　　创建工程项目风险管理新模式

　　100余次风险例会，70份风险隐患通知单，10次重大风险发现的交底工作，17次暴雨、台风气象灾害预警，发现和纠正186个风险隐患……在一系列考验面前，威宁路苏州河桥梁新建工程迎来了喜人的成绩：该工程直至竣工无一起重大施工事故发生，未发生一例意外火灾事故，未发生一起人身意外伤害事故。

　　一连串数字的背后，是800多个日夜以来太平洋产险员工奋战在“威宁路苏州河桥梁新建工程风险管理全委托试点项目”一线的身影。此次太平洋产险捧得“2010年度上海金融创新成果一等奖”，可谓是名至实归。

　　据了解，在国内，将大型市政建设项目的风险管理全面委托保险公司来开展，这还是第一次。据太平洋产险相关负责人介绍，该项目的创新之处主要体现在三个方面。第一，手段创新。在国内建设领域首创全过程风险管理计划。第二，模式创新。建设工程风险管理全委托模式，是由建设方将工程监理、审图、平行检测工作全部纳入到风险管理的范畴，并通过合约全部委托保险公司管理。保险公司以其自有的风险管理部门为核心，对外招标具备甲级资质的工程监理、审图等机构组成风险管理项目机构，对整个工程的实施过程进行全方位的监督与管理。第三，产品创新。引入了“工程质量潜在缺陷损失保险”。

　　业内专家表示，采用保险公司作为建设工程风险管理主体的全委托模式，强化了保险公司社会防灾防损职能，有利于保险公司提高保险管理水平，促进我国建设工程领域的健康发展。

　　企业年金管理走向市场化运作

　　企业年金管理业务，一直是众多金融机构眼中的“香饽饽”。而如何创新企业年金管理模式，满足各类企业不同的年金管理和保值增值要求也是一个难题，长江养老保险股份有限公司对此进行了积极探索和有益尝试。

　　该公司推出的“长江金色系列（集合型）企业年金计划”是在借鉴国外多雇主集合养老金模式的基础上创新设计的，项目由金色晚晴、金色林荫、金色交响三个独立的集合型企业年金计划组成。

　　据公司相关负责人介绍，该项目是国内首次设立的多个大型集合型企业年金计划，对5400多家企业的近200亿元企业年金，采取分别缴费和记账，集合开立股票、基金、债券账户、集合投资、集合估值、集合分配收益的管理模式，进行集合养老金管理，发挥投资规模效应，降低管理成本和社会成本。其次，金色系列计划提供了多个集合型计划及其组合、多个收益率的模式，大大拓展了客户选择的空间。在计划和组合产品选择方面，委托人完全可以根据自身需求选择不同风险偏好的产品，同时还可以对各家受托机构提供集合计划及组合产品的业绩和服务进行比选。对于临近退休职工的稳健投资需求，还可转入极低风险的投资组合。