部分高分红公司弱市受青睐
股息率超定存利率
强化分红是改变股市“重融资、轻回报”的一招关键棋。从目前的情况看，部分坚持“高分红”的上市公司已经开始受到投资者青睐。
兴业证券在日前的一份报告中指出，从2010年的分红情况看，交通运输业的股息率处于较高水平(股息率指分红派息与股票价格之比)。在A股股息率排名前50名的公司中，有10家属于交通运输业。其中，宁沪高速以5.42%居首，这个股息率明显高于当前的一年期定存利率，接近前三季度的CPI涨幅。
交通类上市公司的高分红是有传统的，部分股票连续五年的派息率(分红派息与盈利总额之比)维持在70%以上。这一方面避免了上市公司的过度投资，特别是考虑到我国部分交通设施建设超前、运能过剩，投资未必有好的回报，还不如将盈利分给投资者。另一方面，高股息率公司也赢得了稳健型投资者的青睐，尤其是在股市下跌通道中，坚持高分红的公司犹如一只“会下蛋的鸡”，对投资者而言其具有很好的防御价值。
中银国际证券研究员许民乐表示，在成熟的海外市场，股息率是判断股票投资价值的重要指标。而在国内，很多投资者更在乎市盈率这一指标，以此判断股票高估还是低估并通过买卖差价获利。业内人士相信，随着分红的提高，有利于在股市进一步树立价值投资的理念。
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