而且，分红险本身的抗通胀特性，也支撑着它“一险独大”。中国人寿产品开发部总经理助理陈劲松表示，分红保险如此强势增长，与目前的抗通胀形势严峻有关。
然而，事实并非如想象的那样美好。目前，分红险在所有寿险产品中的保费占比在90%以上，但收益率却低于CPI，导致部分投保者退保。保监会发布的保费数据显示，前三季度，寿险业实现保费收入7779亿元，同比下滑7%，退保率升至3.14%。根据国寿、平安、太保的三季报，3家上市险企前三季退保金合计达到379亿元，同比增幅超过50%。
中央财经大学保险学院院长郝演苏表示，今年除了销售误导这个老生常谈的问题外，保险收益率不如定期存款、经济形势严峻导致的投保人资金需求增加、黄金等其他投资渠道的增加以及银行的捆绑销售，成为投保人选择退保的四大主因。
无论什么原因，“退保”都会对2012年保险公司的产品策略有一定影响，让我们拭目以待吧。
另类险“噱头”
2011年保险业不得不提的，还有因诸多重大事件而引出的另类保险，例如“爱情保险”。
《婚姻法》司法解释（三）出台后，催热了市面上的“爱情保险”。此类产品是丈夫为妻子投保、妻子为丈夫投保或夫妻双方互保，尽管形式不一，但实际上与夫妻爱情婚姻长久没有关系，主要为寿险或理财型保险。
专家表示，国内保险公司推出的“爱情保险”基本上是“联合寿险”形式，这种保险主要由夫妻双方联合投保，但多与爱情婚姻无关，仍以侧重寿险保障为主。所谓的“爱情保险”，仅仅是保险公司吸引客户的一个噱头而已。
今年7月23日发生的温州高铁意外，也催热了“高铁险”，每天不到1元钱的保费就可获得高达50万元的保障。但是，此类“高铁险”并不是一个新产品，而是此前早已在市场存在多年的交通意外险，此次只是保险公司借热点，向市场进行渗透，投保人通过其他保险公司都可购买到如此“划算”的保险。
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