“8·24伊春空难”过去十来天了，对遇难者表示哀悼的同时，人们也记挂着遇难者家属今后的生活。此次空难的理赔善后工作迅速展开，各保险公司也快速反应，来自青岛的姚女士家庭得到新华保险公司赔付的460万元，另外河南航空将向伊春空难每位遇难者赔付96万元。

　　看到空难消息的时候，刘山正在机场候机，他是典型的“空中飞人”，由于工作需要，常常来回于各大城市之间。看到惨痛的画面，他想到了家中的妻子和孩子，登机前他并没有像往常一样只是给妻子发个短信就关掉手机，而给妻子打了个电话然后才安心踏上班机。空难让经常出差的刘山对航空意外险越加重视。

　　购买航空意外险，拒绝裸飞

　　人们在过去的空难中不断增强风险意识，购买航空意外险的乘客比例越来越高，但是仍有一部分乘客由于没有购买保险的习惯，让飞行旅途缺少保障。

　　刘山在和记者的聊天中谈到，“一开始我并没有购买航空意外险的习惯，因为一般业务都在国内，所以认为短短几个小时的旅途并不会有什么风险。但是毕竟经常乘坐飞机来来回回，偶尔发生的空难对自己的刺激还是很大的，尤其是看到遇难者家属绝望的眼神。于是，渐渐习惯在订机票时购买一份航空意外险。”

　　虽然说航空意外险并不能阻止航空事故的发生，航意险对于乘客来说却意义重大。航意险一般保费并不贵，但是起的保障作用是巨大的。像这次伊春空难一样，一旦发生意外，保险公司的赔付极大地解决了遇难或重伤乘客家庭即将面临的困境。所以说购买保险拒绝“裸飞”也是一种家庭责任感的体现。

　　刘山还表示，当了这么多年的“空中飞人”自己的风险意识更强了。周围购买航空意外险的人不断增加，接触到航空意外险的产品形式也更加多样。

　　旅行选单次航意险，

　　商务人士选一年航意险更省钱

　　从最初20元每份的航空意外险到越来越多的选择范围，航空意外险的产品不断丰富，期限长短、保额大小、购买途径等方面比之前更加灵活。

　　中国人寿“畅行航空意外保障计划”提供乘坐航班班机时发生的意外伤害而导致的身故、残疾及烧伤保障，保险期间分为7天、15天，1-12个月，保险金额最高可达100万元，保险期间和保险金额可自由选择。