[摘要]针对社会上的“航空意外险暴利”现象，不少从人士建议要加强监管力度之外，要彻底杜绝假保单等违规现象的发生，保障广大市民的合法利益。
本报昨日调查报道《揭秘航意险销售黑幕：一场危险的游戏》引发市场高度关注。追根溯源，个别保险公司违规操作的冲动实属高(中间)成本压力下的倒逼之举。因此，昨日接受本报采访的多位业内资深人士认为，除加强监管力度之外，要彻底杜绝假保单等违规现象的发生，关键还要破解航意险高成本这个怪圈，保险公司应在渠道创新上动脑筋。
据一家保险公司管理人士向本报透露称，飞机、火车、轮船、公共汽车交通工具意外险，通常向保监会报备的年标准费率是万分之一，各家保险公司情况略有差别。“也就是说一年期的航意险，保额40万元，保费40元，根据备案费率浮动范围，还可以下浮30%，就是28元。如果期限为一天的航意险，保费不超过2元。”业内一直所说的航意险暴利，其实肥的主要是这些代理商。
“所以，保险公司应该跳过中介代理商这个渠道，多探索一些团购和直销渠道。”一家寿险公司高层举例说，比如，目前已经有保险公司与银行合作刷卡买机票送航意险，真正实现三赢。“对于银行来说，通过赠送保险能够促进刷卡消费，是一项客户增值服务；对保险公司来说，能省去高额的中间成本，也无须铤而走险违规操作；客户也能通过更低的价格(甚至免费)享受到真正的保障。”
另外，税收成本也能省下不少。一家财险公司内部人士向记者详述道，“如果与中介代理商合作，无论你支付给代理商多少手续费，保险公司需要缴纳的营业税仍将以入账的20元保费的百分比(5.5%)收取。而上述提及的团购方式中，银行不属于中介方，所以保险公司需要缴纳的营业税将按照实际从银行收取的保费的百分比来计算。”
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