保监会新任主席项俊波上任以来，采取了一些列措施，严打寿险误导消费，着力提升保险服务质量和水平，并出台了一系列的监管措施。然而，泰康人寿依然沦为客户投诉“重灾区”，遭到投保人集体控诉。记者特将泰康人寿最近被投诉的案例汇总，以供其他投保人引以为鉴、规避陷阱。

　　泰康人寿业务员骗同村52位老人40多万

　　2006年至2010年，株洲市天元区雷打石镇铁离村泰康人寿业务员唐利梅以6%-15%的高年利率为诱饵，非法吸收同村52位老人共计40余万元，并私刻了“中国人寿[16.07-3.71%股吧研报]保险公司收据专用章”和“泰康人寿保险公司收据专用章”，用盖有公章的收据作为存单。

　　2011年1月13日，株洲县人民法院以非法吸收公众存款罪、挪用资金罪判处唐利梅有期徒刑4年，并处罚金人民币20万元。

　　相似险种保费高于其他公司

　　同样是官网销售渠道的航空意外险，同样是保险期限一年，泰康人寿官网上“亿顺航空意外综合保障计划”保额110万，保费是99.0元；另一款“e顺交通工具意外保障计划”中只选择飞机意外伤害保险金90万，保险期限也是一年，保费却为70.2元。两款产品所包含保险责任也是一样的。

　　而在16家险企的调查样本中，在合众人寿官网上有“空中飞人”计划，保额100万，保险期限一年，网上直销保费是57.6元，而在其“世纪安顺交通工具意外险”中只选择飞机意外伤害，保额100万，保险期限一年，保费还是57.6元。

　　某险企一位不愿具名的精算师表示，这两种产品都是符合保监会相关规定的，如果仅仅看事故的发生率，那么这中间费用(如运营费用、佣金等)的占比比较大。可能航意险主要针对的客户群体就是经常坐飞机出行的人，而交通工具意外险针对的客户群体更广，因为大多数人并不是整天飞来飞去的，个别公司一年期的航意险可能定位的就是那些经常坐飞机的人士，那么定价高一点就不难理解了。他认为，这两个产品出现其中一个产品定价高，可能是由于其业务模式、费用成本等问题导致的。

　　泰康宽限期未到划走保费

　　福州的沈女士在某银行理财专柜选购理财产品时，工作人员为其推荐了泰康人寿公司的一款投资型保险产品。沈女士当时就签了购买合同并且支付了一万元。“当时买得比较急，也没向相关工作人员仔细了解该产品的具体信息。2011年10月份，自己收到泰康人寿的短信通知，要求在11月前支付购买投资型保险费用一万元。”

　　收到通知后，沈女士翻出当时购买该产品的合同，合同中规定，购买该产品后的前五年，每年都要缴纳一万元，第十年返回本金以及收益。“本想去退保，但是被告知退保后只能拿到5000多元。”沈女士说。2011年10月底，沈女士和泰康人寿协商时，工作人员告诉沈女士这份保单有60天的宽限期，只要沈女士在宽限期前把钱缴纳齐全，这份保单就继续有效。11月16日，沈女士在银行取钱的时候发现自己银行账户的钱被转走了一万元。

　　沈女士询问后被告知其当时办理了理财产品的代扣业务，泰康人寿到期直接从沈女士的账户上扣走一万元。“都说好了保单有宽限期，就这么一声不吭地把我的钱给转走。”沈女士说，“保险公司这样做让人难以信任。”

　　对此，泰康人寿客服人员表示，沈女士当时办理了代扣业务，只要保单到期，沈女士银行账户上有钱就会自动扣除。